全面的賽化配置 福特Mustang賽道版首發(fā)

【資料圖】

美國(guó)東部時(shí)間7月27日，福特Mustang(參數(shù)|詢價(jià)) Dark Horse R賽道版車型迎來(lái)首次亮相，售價(jià)為14.5萬(wàn)美元（約合人民幣103.7萬(wàn)元），預(yù)計(jì)新車將于2024年開始交付。Dark Horse R是第七代野馬的賽道版本，定位于Dark Horse S之上，將由Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，并采用賽道取向的底盤調(diào)教。

Dark Horse S更像是定位于周末賽道日的性能車，而Dark Horse R則偏向于更加專業(yè)的賽道屬性，甚至可以直接作為賽車參賽。雖然新車與Mustang GT4使用同樣的Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但Mustang GT4在賽道規(guī)格定位上仍高于Dark Horse R。購(gòu)買新車的買家將有機(jī)會(huì)參加2024年第一屆福特Mustang挑戰(zhàn)賽，此系列賽將在北美的五到六條尚未命名的賽道上進(jìn)行10到12場(chǎng)比賽。

外觀方面，整體造型依舊采用福特Mustang家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，硬朗平直的線條突出美式肌肉造型，相較普通版車型外觀更加激進(jìn)。前包圍部分增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件為車頭保證足夠的下壓力，前中網(wǎng)位置設(shè)計(jì)開孔裝配了賽用化的拖車裝置。此外，整體車身都采用了賽道版專屬拉花，獨(dú)具辨識(shí)度。

車身側(cè)面整體造型沒(méi)有太大變化，所有的升級(jí)部分都圍繞著性能以及操控展開。從車身姿態(tài)可以看出新車換裝了新的避震系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了車身高度。輪圈采用鏤空輕量化的雙五輻造型樣式，與之匹配的是米其林的全熱熔賽用輪胎。此外，車身側(cè)面還貼有碩大的“Mustang挑戰(zhàn)賽”車身拉花。

車尾部分換裝了全新的后包圍并搭配雙邊共四出排氣，賽用拖車裝置位于車尾中央。尾燈依舊采用Mustang家族標(biāo)志性的條狀縱向燈組，尾燈上方配備了造型別致的大尺寸擾流板，整體展現(xiàn)出不俗的性能實(shí)力。

拉開門走進(jìn)內(nèi)飾，如果說(shuō)外觀還能找到Mustang普通版車型影子的話，那么內(nèi)飾將是武裝到牙齒的完全賽用化配置。碳纖維儀表臺(tái)搭配簡(jiǎn)潔的賽車儀表，全新的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)配合印有Ford Performence和eparco標(biāo)志的快拆方向盤，Recaro的賽道桶椅以及駕駛位兩側(cè)的保護(hù)網(wǎng)，包括車內(nèi)的輕量化減重以及防滾架等配置都讓人熱血噴張。

動(dòng)力方面，福特Mustang Dark Horse R將搭載5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率將超過(guò)普通版本Dark Horse的507馬力。新車將動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)，并且底盤將配備支撐性更好的懸架且進(jìn)一步降低了整體車身高度，同時(shí)還將配備Multimatic DSSV避震系統(tǒng)和制動(dòng)性能更加優(yōu)異的剎車。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車之家 姚宇）

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