熱點(diǎn)！因航班延誤缺考復(fù)試？面對(duì)崩潰大哭的研究生請(qǐng)收起你們的“爹味”

一則“考研最大的遺憾”帖子在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注和爭(zhēng)議。關(guān)注點(diǎn)是“航班延誤”和“缺考復(fù)試”的直接關(guān)系，爭(zhēng)議點(diǎn)是“學(xué)校安排復(fù)試給到外地考生的準(zhǔn)備時(shí)間是否太少”。根據(jù)帖文顯示，去往廣州復(fù)試的是一名安徽考生，在3月22日看到復(fù)試消息后，便購(gòu)買(mǎi)了23日飛往廣州的機(jī)票。

但無(wú)奈的是，因?yàn)樘鞖庠蚝桨嘌诱`了，并且是直到當(dāng)天深夜航班仍未能起飛，考生意識(shí)到已無(wú)法及時(shí)趕往復(fù)試，便在機(jī)場(chǎng)崩潰大哭，并且寫(xiě)下“考研最大的遺憾”帖子。雖然當(dāng)事考生意在分享，但是卻也引發(fā)輿論層面對(duì)整件事情前前后后的關(guān)注。

(資料圖片僅供參考)

要知道，在媒體沒(méi)有介入之前，以上的信息就是這件事情的概況。這導(dǎo)致面對(duì)“航班延誤”和“缺考復(fù)試”，很多人先入為主地認(rèn)為責(zé)任在于考生自己，并且聲稱“成年人要為自己的行為負(fù)責(zé)”，當(dāng)然緊跟著就是一連串的“爹味”教育。比如“年輕人不該卡點(diǎn)辦事”，又如“高鐵比飛機(jī)更靠譜”，還如“年輕人心太大，沒(méi)有生活經(jīng)驗(yàn)”。

一定程度上，這系列“爹味”教育從事理上講肯定是正確的。但是回到“航班延誤”和“缺考復(fù)試”，再往事情的深處延伸，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這件事情不僅存在“事理上的問(wèn)題”，還存在“結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題”。

因?yàn)樵诿襟w介入后，當(dāng)事考生聲稱：“復(fù)試時(shí)間是在3月21日晚上近10點(diǎn)有的，學(xué)校官網(wǎng)是3月22日才公布的，學(xué)信網(wǎng)的復(fù)試通知消息更是3月23日下午才送達(dá)考生。也就是說(shuō)，如果我都沒(méi)在3月22日看官網(wǎng)，那肯定連買(mǎi)3月24日一早復(fù)試的機(jī)票都來(lái)不及訂?！?/p>

言外之意，學(xué)校不僅給考生準(zhǔn)備復(fù)試的時(shí)間少，而且通知的抵達(dá)效果也不好。甚至從辦事的角度講，如果當(dāng)事考生所說(shuō)的都是事實(shí)，那么學(xué)校留給考生們準(zhǔn)備復(fù)試的時(shí)間更像是”理想時(shí)間“，也就是一切都在掌控中的時(shí)間節(jié)奏。

不可否認(rèn)，要是在沒(méi)有航班延誤的情況下，當(dāng)事考生肯定能及時(shí)參加復(fù)試。甚至就當(dāng)前的交通效率來(lái)講，可選擇的其它交通方式也是可以準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)的。但問(wèn)題是，選擇本身就是有成本的，而且對(duì)于個(gè)人來(lái)講，在面對(duì)不可控時(shí)，很難準(zhǔn)確地判斷該怎么做更好。

所以有人強(qiáng)調(diào)當(dāng)事考生為何不及時(shí)更換高鐵，只能說(shuō)太把個(gè)人經(jīng)驗(yàn)想的那么精準(zhǔn)了。說(shuō)到底，所謂經(jīng)驗(yàn)往往是經(jīng)歷過(guò)，并且交過(guò)學(xué)費(fèi)后才知道如何及時(shí)止損，要不然很少有人能做出未卜先知的判斷。

之所以展開(kāi)談這些問(wèn)題，并不是認(rèn)為當(dāng)事考生真的沒(méi)問(wèn)題，而是對(duì)于“學(xué)校給考生準(zhǔn)備復(fù)試的時(shí)間少”和“通知的抵達(dá)效果也不好”這兩個(gè)方面，如果真的存在，那么學(xué)校對(duì)于這件事情是否應(yīng)該給出補(bǔ)救方案，是需要重新考慮的。而不是簡(jiǎn)單的一句“這種情況沒(méi)有辦法處理，超過(guò)時(shí)間才到學(xué)校參加復(fù)試的沒(méi)有成績(jī)”。

就此暫且不論當(dāng)事考生“機(jī)場(chǎng)崩潰大哭”，也不論當(dāng)事考生“覺(jué)得對(duì)不起父母，對(duì)不起自己的努力”，僅就學(xué)校對(duì)考生的負(fù)責(zé)來(lái)講，也應(yīng)該有補(bǔ)救的方案才好。要不然，在“時(shí)間緊，沒(méi)得選”的節(jié)奏下，稍有不慎，人就成為規(guī)則的犧牲品。

當(dāng)然對(duì)于這次的問(wèn)題，學(xué)校該不該給當(dāng)事考生補(bǔ)救的機(jī)會(huì)，這還要根據(jù)復(fù)試要求綜合評(píng)估。畢竟?fàn)可娴娇荚?，存在整體的公平性，如此之下，如何處置本身也不是簡(jiǎn)單的事情。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，學(xué)校是不是該“給考生留足復(fù)試時(shí)間”和“確保通知考生的抵達(dá)效果”，這本身是需要正視和重視的。

所以說(shuō)回“因航班延誤缺考復(fù)試”一事，更準(zhǔn)確地講，這應(yīng)該是“準(zhǔn)備復(fù)試時(shí)間緊”、“通知的抵達(dá)效果不好”、“航班延誤”綜合引發(fā)的“缺考復(fù)試”。因此輿論層面一上來(lái)就“爹味”十足的對(duì)當(dāng)事考生進(jìn)行教育輸出，顯然不僅缺乏共情，還不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

只是，在媒體沒(méi)有進(jìn)一步從學(xué)校方面獲得就此事的公開(kāi)回應(yīng)前，整件事情還存在很大的不確定性。一方面，當(dāng)事考生對(duì)整件事情描述的“準(zhǔn)確性”存在不確定性；另一方面，是否會(huì)有補(bǔ)救方案存在不確定性。

但無(wú)論如何，對(duì)整件事情都有必要去“爹味”教育，因?yàn)檫@是讓整件事情走向補(bǔ)救方案和教訓(xùn)反思的第一步。否則，輿論層面的關(guān)注和爭(zhēng)議也只是無(wú)差別的嘈雜，跟當(dāng)事人無(wú)關(guān)，更跟事情的反思和完善無(wú)關(guān)。

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