世界時(shí)訊：寧波二手車市場(chǎng)"山雨欲來" 業(yè)內(nèi)人士:壓力傳導(dǎo)或?qū)⒃趦扇齻€(gè)月內(nèi)到來

視頻制作 黎莉

(資料圖)

這邊，湖北雪鐵龍補(bǔ)貼9萬元、北京奔馳優(yōu)惠11萬元、豐田“買一送一”；那邊，特斯拉、比亞迪、埃安、極氪、小鵬、蔚來排隊(duì)降價(jià)——近段時(shí)間的汽車降價(jià)狂潮，引發(fā)了業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。

每當(dāng)新車市場(chǎng)出現(xiàn)重大變化時(shí)，壓力也會(huì)傳導(dǎo)到二手車市場(chǎng)。一些業(yè)內(nèi)人士紛紛猜測(cè)，新車降價(jià)潮后二手車市場(chǎng)也將發(fā)生劇烈動(dòng)蕩。那么，這一波價(jià)格戰(zhàn)會(huì)對(duì)寧波二手車市場(chǎng)造成什么樣的連鎖反應(yīng)呢？

“BBA”在寧波二手車市場(chǎng)上很受歡迎。黎莉攝

寧波二手車市場(chǎng)目前還“支棱”著

3月13日，記者來到寧波途眾二手車商城。作為寧波交易量最大的二手車商城，這里聚集著150多家二手車商，涵蓋了傳統(tǒng)燃油車和新能源二手車交易。相對(duì)于新車市場(chǎng)的“狂風(fēng)暴雨”，這里似乎還處于“山雨欲來”的階段。

在一家經(jīng)營(yíng)中高端二手車的商戶內(nèi)，工作人員正在向詢價(jià)的客人介紹一款寶馬5系。在寧波二手車消費(fèi)市場(chǎng)上，2年以內(nèi)的BBA車源一直很吃香。這輛2019年的寶馬530尊享以36萬元成交，價(jià)格基本和上個(gè)月同期持平。

“過年后，不僅是寧波，全國(guó)范圍的二手車行情都出人意料地走出了一波5%到10%提價(jià)行情。為了有生意做，那時(shí)候很多車商拿車都加價(jià)，寧可少掙一點(diǎn)也要搶到車源，可見生意之火爆?！眲⑿袷且患疑虘舻呢?fù)責(zé)人，他告訴記者，盡管新車的價(jià)格戰(zhàn)打得火熱，但從這段時(shí)間寧波二手油車的情況看，價(jià)格并沒有出現(xiàn)太嚴(yán)重的下滑。“至少我們?cè)趯?shí)際操作中，還不至于‘塌房’。有些熱門車型，出價(jià)低收不到車子，也有些銷得很快。”

據(jù)他分析，首先是這輪降價(jià)潮比較有地區(qū)局限性，不管是湖北、廣州、吉林還是北京，都有“本地購(gòu)車”的要求，而且捆綁著一些地區(qū)性的條件，所以尚未直接對(duì)寧波市場(chǎng)造成影響。其次，價(jià)格因素從新車市場(chǎng)傳導(dǎo)到二手車市場(chǎng)有一個(gè)時(shí)間差?！耙虼宋覀児烙?jì)，影響沒有這么快，不見得會(huì)有網(wǎng)上渲染得有這么大。”劉旭說。

近兩年，新能源車快速普及。據(jù)寧波車管所的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年2月底，寧波新能源車保有量已經(jīng)達(dá)到192986輛。而在二手車市場(chǎng)，新能源車也成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在這波降價(jià)潮中，新能源車的二手車保值性是否會(huì)受到?jīng)_擊？寧波的業(yè)內(nèi)人士也表示：目前還“支棱”著，但在未來兩三個(gè)月大概率會(huì)有波動(dòng)。

“因?yàn)槭袌?chǎng)的認(rèn)可度逐年上升，所以本月新能源二手車的市場(chǎng)表現(xiàn)甚至比燃油車好，處于一個(gè)行情高峰期，比過年那段時(shí)間還要好些?！睂ｉT從事新能源二手車生意的車商俞棟告訴記者，二手車行情的定價(jià)權(quán)其實(shí)在買方市場(chǎng)。如果需求多，那定價(jià)肯定高。就目前他們店里的情況，頭部品牌的二手新能源車銷售速度還是比較快的，他周圍的同行也有不少正在從油車生意過渡到新能源車。不過他也表示，隨著整體市場(chǎng)的價(jià)格變動(dòng)，下一階段新能源二手車肯定也會(huì)受到影響。

值得一提的是，和新車市場(chǎng)一樣，如今二手車市場(chǎng)同樣面臨著客流不足的情況。“盡管現(xiàn)在成為典型案例的降價(jià)車并沒有在寧波出現(xiàn)，但這樣的消息一多勢(shì)必會(huì)成為消費(fèi)者的參考，導(dǎo)致大家產(chǎn)生更嚴(yán)重的觀望情緒?！眲⑿裾f。

新能源車在寧波二手市場(chǎng)上日益受歡迎

不少品牌紛紛開拓官方二手車市場(chǎng)

值得注意的是，隨著國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，在造車賣車的同時(shí)，頭部車企也紛紛向二手車市場(chǎng)領(lǐng)域做拓展延伸。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，二手車業(yè)務(wù)在成熟的品牌體系中已經(jīng)處于越來越重要的位置。它的意義不僅僅是單純的二手車輛交易，背后更是體現(xiàn)了品牌價(jià)值，是一種服務(wù)能力和品牌能力的延伸，是維護(hù)用戶粘性的重要方法。此前諸如特斯拉、蔚來、小鵬等品牌，均已推出自己的官方二手車業(yè)務(wù)。

以特斯拉為例，其采用直營(yíng)模式的二手車業(yè)務(wù)，除了主打價(jià)格透明、使用方便的特色外，還會(huì)給到比新車還多1年/2萬公里的延保，提升了性價(jià)比。

就在汽車消費(fèi)市場(chǎng)降價(jià)潮進(jìn)行得如火如荼之時(shí)，極氪于3月6日正式上線了官方二手車業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，該業(yè)務(wù)不僅可以為消費(fèi)者提供賣車、買車、換車等一站式服務(wù)，還可以在用戶授權(quán)的情況下，基于車輛全生命周期大數(shù)據(jù)的整合，實(shí)時(shí)給出車輛當(dāng)前的二手車保值率估值，給有需求的用戶以可靠參考。

極氪方面表示，從去年11月開始，已經(jīng)在二手車領(lǐng)域有所布局，因此官宣上線二人車業(yè)務(wù)和目前降價(jià)潮的時(shí)間重合純屬巧合。但通過此舉，也是向消費(fèi)者傳達(dá)“價(jià)值托底”理念和塑造品牌力，符合當(dāng)下整個(gè)二手汽車銷售行業(yè)亟需的“背書力量”。

“目前，極氪的保有量已接近9萬臺(tái)，且今年極氪的銷售目標(biāo)為14萬臺(tái)。這一數(shù)量背后，需要有一個(gè)更加完善的體系為品牌做支撐，為消費(fèi)者的消費(fèi)信心托底?！睒O氪認(rèn)證官方二手車業(yè)務(wù)總監(jiān)劉文峰表示，今年或?qū)⑹侵袊?guó)汽車業(yè)變化巨大的一年。在新車市場(chǎng)飽受價(jià)格戰(zhàn)影響的情況下，多數(shù)二手車的保值率勢(shì)必會(huì)受到?jīng)_擊。而此時(shí)由官方托底，并且能有更多附加權(quán)益的官方二手車，在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力一定更強(qiáng)。

寧波晚報(bào)記者黎莉文/攝

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