最新研究報(bào)告顯示,過去3年來,中國自主品牌汽車銷售滿意度不斷提升,與行業(yè)平均線的差距從2018年的22分縮小至2020年的9分。
消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)2日正式發(fā)布2020中國汽車銷售滿意度研究SM(SSI)。這是J.D. Power連續(xù)第二十一年在中國市場開展汽車銷售滿意度研究,該研究重點(diǎn)評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗(yàn)的整體滿意度。
研究發(fā)現(xiàn),購車體驗(yàn)對消費(fèi)者購車具有積極促進(jìn)作用。2020年,購車體驗(yàn)(16%)和產(chǎn)品質(zhì)量(30%)、品牌(19%)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)(18%)、價格(16%)一起,共同構(gòu)成了中國消費(fèi)者購車的五大決定因素。
研究還發(fā)現(xiàn):主流車(708分)與豪華車(715分)銷售滿意度得分差距進(jìn)一步縮小:兩者的差距從2019年的29分縮小至7分。
“90后”購車群體比例超出其他各年齡層,且滿意度最高:2020年,“90后”購車群體首次超過“80后”等成為購車主力。“90后”成為各年齡層中滿意度提升最快、滿意度也最高的群體,比2017年提高76分。
此外,研究顯示,入店前就已放棄購買的消費(fèi)者比例連續(xù)四年增加,從2017年的10%上升到2020年的43%。隨著中國汽車市場正式步入存量市場階段,入店前的客流彌足珍貴,消費(fèi)者在購車早期階段的流失率逐年增加,應(yīng)引起汽車品牌和經(jīng)銷商的高度重視。
J.D. Power中國區(qū)數(shù)字化客戶體驗(yàn)副總裁任洪艷認(rèn)為,隨著疫情防控取得明顯成效,中國汽車行業(yè)開始慢慢復(fù)蘇。汽車廠商在繼續(xù)夯實(shí)產(chǎn)品和品牌基礎(chǔ)的同時,也應(yīng)加大對銷售環(huán)節(jié)的重視和投入,充分展示產(chǎn)品在質(zhì)量、設(shè)計(jì)甚至品牌方面的優(yōu)勢,促使消費(fèi)者做出購買決定,從而獲得更多市場。(記者 閆曉虹)