波音載人飛船發(fā)射測(cè)試總體成功 只有一個(gè)降落傘并未打開(kāi)

11月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，波音公司(Boeing Co)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，在CST-100 Starliner太空船未載人安全測(cè)試中，三個(gè)降落傘中的一個(gè)未能成功打開(kāi)。這個(gè)型號(hào)的太空船將用于運(yùn)送宇航員往返于國(guó)際空間站。

在CST-100 Starliner首次飛往國(guó)際空間站之前，波音公司先要對(duì)這個(gè)航天器的中止系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，以證明航天器在發(fā)射臺(tái)、或者在升空過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況時(shí)，具備有足夠的能力讓宇航員安全返回地面。

波音公司發(fā)言人托德·布雷赫(Todd Blecher)在電子郵件中表示，“降落傘未能全部成功打開(kāi)，發(fā)生在對(duì)所謂的“緊急中斷發(fā)射”系統(tǒng)(pad abort)測(cè)試中，這個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的是在緊急情況下確保航天艙人員安全。”

“現(xiàn)在確定降落傘沒(méi)有成功打開(kāi)的原因，還為時(shí)過(guò)早，”布雷赫表示，“但是，對(duì)于測(cè)試參數(shù)和乘員安全來(lái)說(shuō)，如果三個(gè)降落傘中有兩個(gè)成功打開(kāi)，則是可以接受的。”因此，布雷赫表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一上午的這次測(cè)試總體上是成功的。

波音公司和美國(guó)宇航局(NASA)稱，他們的目標(biāo)沒(méi)有變化，即CST-100 Starliner太空艙，仍計(jì)劃于12月17日發(fā)射到國(guó)際空間站，不過(guò)此次并不搭載宇航員。

美國(guó)宇航局已經(jīng)選擇波音公司和埃隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX公司，作為主要承包商，建造火箭及太空艙發(fā)射系統(tǒng)，將美國(guó)人送往太空軌道研究實(shí)驗(yàn)室。

降落傘一直是這兩家公司面臨的最嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)之一，降落傘是為了減緩太空艙在超音速返回地球時(shí)的速度。

SpaceX公司和美國(guó)宇航局表示，SpaceX Crew Dragon載人艙在今年3月份成功進(jìn)行無(wú)人發(fā)射之后，它現(xiàn)在正致力于在明年第一季度進(jìn)行首次載人試飛。

針對(duì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一上午的這次試驗(yàn)，美國(guó)宇航局在一份新聞稿中稱是“可以接受的”，這也是對(duì)波音公司發(fā)言人托德·布雷赫上述聲明的回應(yīng)。