焦點(diǎn)熱議:近視眼也能上太空了？神舟十六乘組公布：作為“普通人”的他，備受矚目

【資料圖】

VIA：瘦駝

近視眼也能上天啦？

首先恭喜桂海潮教授即將成為進(jìn)入太空的第一個(gè)“普通人”?！捌胀ㄈ恕边@三個(gè)字，對(duì)桂教授來說，當(dāng)然是可以用來凡爾賽的。因?yàn)殡m然他是萬億里挑一的人中龍鳳，但是依然是距離你我或者我們的孩子最近的“普通人”。

說“普通人”之前，我們先要了解一下“不普通”的那一群人。在桂海潮教授之前，所有有過上天經(jīng)驗(yàn)的中國公民，都來自于同一個(gè)單位：中國人民解放軍航天員大隊(duì)。這是一個(gè)隸屬于解放軍戰(zhàn)略支援部隊(duì)的副軍級(jí)大隊(duì)，組建于1997年12月，成立于1998年1月5日。到目前已經(jīng)培養(yǎng)了三批航天員。這些航天員，都是職業(yè)航天員，首先是軍人。尤其是前兩批航天員，從楊利偉到王亞平，他們?cè)诒徽髡龠M(jìn)入航天員大隊(duì)之前，都是軍隊(duì)的精英飛行員。這些航天員，是中國載人航天事業(yè)的開路先鋒。他們冒著極大的風(fēng)險(xiǎn)，走進(jìn)充滿未知的宇宙空間，用自己的勇氣換來了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。從神舟五號(hào)到神舟十一號(hào)，這是中國載人航天的神舟階段。這個(gè)階段的高風(fēng)險(xiǎn)性要求航天員必須從生理和心理上都做好應(yīng)對(duì)極端條件的準(zhǔn)備，地球上能有類似標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)，也就是軍隊(duì)的飛行員了。我們探索宇宙，絕不只是把它當(dāng)成一種極限運(yùn)動(dòng)，或者一種象征性的冒險(xiǎn)。航天活動(dòng)的最終目的還是要擴(kuò)展人類的家園，去利用太空。在神舟時(shí)代取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，2021年，以天和核心艙發(fā)射為標(biāo)志，中國的載人航天進(jìn)入了空間站時(shí)代。中國人登天，不再是短暫停留，淺嘗輒止?？臻g站一個(gè)成員組的工作周期是半年起步。這時(shí)候，不管是飛天、在軌還是返回，經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)的進(jìn)步讓我們即便是作為看客，也不需要再那么提心吊膽。與經(jīng)歷了常人難以忍受的劇烈震蕩返回地球后面色蒼白的楊利偉將軍不一樣，現(xiàn)在的中國航天員們帶著笑容，帶著好吃的，帶著自己孩子做的小玩具，載人航天，越來越日常了。日常之后，工作就開始細(xì)分。在空間站里，日常的工作分成了兩部分。一部分是維護(hù)、運(yùn)行空間站這個(gè)航天器；另一部分則是在空間站這個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室里里利用地面上無法獲得的特殊條件進(jìn)行從生物到醫(yī)學(xué)，從材料到物理等各種科學(xué)研究。于是航天作為一個(gè)工作，就有了三個(gè)大的工種。一個(gè)是在發(fā)射和返回兩個(gè)最高風(fēng)險(xiǎn)階段負(fù)責(zé)飛船操控，在自動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)力挽狂瀾的指令長。一個(gè)是在空間站中負(fù)責(zé)運(yùn)營維護(hù)的大管家。還有就是在上面做實(shí)驗(yàn)的某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的科學(xué)家。桂海潮教授，就屬于這第三個(gè)工種---“任務(wù)載荷專家”。

來看看之前國家航天局在一份面向香港招募第四批航天員中的任務(wù)載荷專家的標(biāo)準(zhǔn)吧。性別不限，婚育狀況不限，年齡不限（原則上30-45歲）。限啥呢？首先特別“耀眼”的，是學(xué)歷限制，“博士”。畢竟，你去了是做科研，博士學(xué)位是一個(gè)人具備獨(dú)立科研能力的基本標(biāo)準(zhǔn)。然后，限身高。男162cm-175cm，女160cm-175cm。這個(gè)限制的原因是我國現(xiàn)役的神舟飛船空間比較狹小，特別是救生系統(tǒng)的限制比較多。未來隨著更寬敞新一代載人飛船投入使用，這個(gè)限制就會(huì)極大的放開。再看視力，裸眼0.1？這個(gè)0.1指的是C字視力表的0.1。相當(dāng)于大家熟悉的E字視力表的4.0。或者大概450度近視。矯正視力0.8，相當(dāng)于E字表的5.0。矯正方法，框架眼鏡可以，近視手術(shù)也可以。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，基本上跟2017年民航局發(fā)布的新版《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》的要求一致。在那之前，民航招飛對(duì)視力的要求要高得多，這也是大家對(duì)飛行（航天）員視力特別好才行的記憶的原因。調(diào)低標(biāo)準(zhǔn)的原因主要是在長期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，大部分情況下矯正視力合格就可以保證安全。比如民航里的近視飛行員，準(zhǔn)備兩幅框架眼鏡即可，其中一副作為意外時(shí)的備份。近視手術(shù)經(jīng)過幾十年的實(shí)踐，也被證明是足夠安全的，并不會(huì)增加飛行或者航天活動(dòng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。所有，千萬別因?yàn)樽约簬Я搜坨R就放棄自己的航天夢想。當(dāng)然，如果你想做一個(gè)航天員大隊(duì)職業(yè)航天員，尤其是指令長，近視可能還真是一個(gè)門檻。因?yàn)槟壳昂教靻T大隊(duì)還是要從海陸空軍的飛行員中選拔，軍隊(duì)招飛的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)階段還是雙眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.8，也就是E字表的5.0。而且還不接受近視手術(shù)矯正。當(dāng)然，以后這些標(biāo)準(zhǔn)預(yù)料之中還是會(huì)放開的更寬，畢竟航天在變得越來越日常。最后給一個(gè)NASA的宇航員選拔標(biāo)準(zhǔn)。他們的要求是矯正視力20/20，也就是5.0視力，而且同樣接受角膜激光手術(shù)矯正后的視力。

更有趣的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，NASA宇航員戴眼鏡的主要目的是為了矯正老花眼，因?yàn)楝F(xiàn)在歐美航天員的平均年齡已經(jīng)差不多50歲了。歲月不饒人啊。

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