1億“特種兵”已經到過西安，還有5億在路上-焦點熱門

“特種兵旅游”的傳染曲線在4月上旬抵達第一個波峰。

當各大短視頻號頻繁在火車站、燒烤店捕捉到攢動的年輕腦袋的時候，第一批抵達拉薩的大學生已經在學校躺平打了一個月的盹兒了。據說是他們在2月下旬的某天拉響了“青春沒有售價，硬座直達拉薩”的口號，又據說最早一批“特種兵”要追溯到元宵節(jié)那會了。

(資料圖片)

直到有人偶遇了凌晨1點西安火車站的大學生拎起書包說走就走，有人目睹了地鐵6號線上兩名年輕人的對話：“你也是特種兵（旅游）吧”？“對”，有人差點擠不進工作日的小南門早市……才讓人徹底相信，這場從線下蔓延到線上，又從線上蔓延到線下的大型青少年出游活動，是真的有這么多人在干。一名動車組機械師痛苦地表示見證了這個過程：

每天加班加點檢修高鐵到吐，從春運到現在就沒歇下來過，怎么那么多人出去??！

某紅書上緊跟熱點給出了熱梗科普。所謂大學生特種兵旅游，是由于大學生時間和生活費緊張，秉持一個只打尖不住店的消費理念，出去旅游就跟特種兵訓練一樣。從不做無意義的停留，主打的就是一個來過。

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幾乎和四月天突襲15個省份的沙塵暴一樣的速度，原本只有一小撮的特種兵大學生迅速擴散向全國。無論從哪個角度看，這種火得一塌糊涂的現象，都像是某個苦逼小編拍腦殼反復切換的關鍵詞，一不留神戳中了一群膨脹的靈魂。

盡管地球每自轉一圈才一晝夜，但這種以天為單位的時間線遇上特種兵大學生，就開始拉緊拉密，地球又自轉了一圈，而大學生們已經展開了一場以最短時間內游最多景點為目標，決不讓趁機漲價的酒店老板賺一分黑心錢為指南的大比拼。

一個普通又典型的特種兵大學生是怎樣安排行程的？

坐一個晚上的臥鋪早上5：45到北京，6：10到南鑼鼓巷，8：30進故宮，下午2點到雍和宮，15：40到頤和園，21：00夜騎到天安門附近，半夜12點在海底撈吃完飯，凌晨3點去天安門排隊，6點09看升旗，8：30到天壇公園，下午5點45坐高鐵，第二天出現在早八的課堂上。

■ 截圖來源于動動槍DongDongGun【雪雞觀察局166】

僅僅看一眼當代大學生的旅游速通時間節(jié)點，已經讓無數享受996福報的社畜抱上氧氣罐。然而這種平平無奇的周末兩日游還只能算作入門級別。另一名不小心被傳染的社畜“特種兵”趁著單休，從寧波坐綠皮火車奔襲900公里，一天之內打卡武漢7個景點，第二天準時上班，只是在記者的電話連線中淡淡地說了句牙有點痛。

短視頻平臺上的“特種兵旅游“愈演愈烈，從一開始的兩日游N個景點，進化到單日游N個景點，又到兩日跨N省N景點，年輕人們用特種兵一般超強的耐力值不斷刷新著步數、景點數、公里數，并通過睡火車、睡海底撈、睡網吧、睡麥當勞……到“交換生”（和異地大學生交換宿舍）模式，挨過了一個又一個蒙蒙亮的天明，完成了對各類酒店民宿老板的蔑視。

但這些還不夠。一位熱心網友分享了他的旅程，買站票鋪了一張報紙坐在吸煙區(qū)的鐵板上到北京，沒睡覺直接看了升國旗，白天各種逛景點走了45000步……現在住在火車站大廳……并表示“他們要是特種兵我就是戰(zhàn)狼”。

然而只有在西安，饃替代時間變成了計量單位。一位年輕的女大學生特種兵在24小時里極限挑戰(zhàn)了豆花泡饃、肘子夾饃、芝麻紅糖涼糕、油茶麻花、肉丸胡辣湯、香酥菜盒、烤饃夾菜、漿水魚魚、甑糕夾饃、褲帶面、馬洪小炒、老馬家牛肉餅、黃桂柿子餅、鹵汁涼粉、水盆羊肉、新疆烤包子、籠籠肉夾饃、醪糟湯圓、綠豆餅、金線油塔、炒涼粉、醪糟米糕、菜卷、紅油麻花米線、洋芋擦擦等西安乃至三秦乃至西北五省的美食……網友們親切稱呼她為大學生特種缸。

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有眼尖的圍觀群眾早就識破了自媒體的套路，不就是窮游么，哥早就玩過了，流行趨勢果然是個圈，玩什么新名詞還讓人跑去百度。有人認真地給區(qū)分了下，窮游主打是窮，特種兵主打的是快，畢竟當代大學生的父母普遍不缺買學生票的錢。

至于為什么當代大學生前一刻還在自嘲為脫不下長衫的孔乙己，下一秒就仗著沒有行程卡玩“特種兵”席卷全國，不亞于特種兵人數的網友們分別從動機論、意義論、共情論、時間論上展開了討論。

據動機論網友分析，這里面含有一種報復性旅游的成分。他們不過在用物質和數量填補自己心靈的空虛罷了。就跟他們談戀愛一樣，生怕自己錯過了什么，瘋狂地堆數量，最后發(fā)現自己好像不知道啥是感情，去過的地方連記憶都沒留下。這樣走馬觀花的旅游速通方式，如果從朋友圈偷點風景圖和文案，效果一樣，一分錢沒花還能睡覺睡到爽順便收一波點贊。

按照意義論網友的觀點，真正去體驗一座城市的魅力，不得從自然風光了解到人文特色，再由風土人情了解到歷史底蘊，沒有在這個城市生活幾個月，感受它的人情、醫(yī)療、教育等等都是不夠的。有相關網友客觀地指出，現在各大景區(qū)的旅游同質化現象也特別嚴重，那些名勝古跡更是要有深厚的國學底蘊來支撐?？偨Y下來就一點，大家都是走馬觀花，誰也不要笑誰。有網友可能被淄博提供180+帥哥公務員接站服務的熱情觸動，提出建設性意見：越是肯投錢砸成網紅，越有可能賺到錢，最好只精一種產品，變成什么壽司之神的模式，而且還要打包外帶的最好。

而共情論網友則短暫回憶了自己作為十八線小縣城做題家不到五分之一生，從小到大都是被困住的，小學栓在父母身邊，初中沒錢，高中趕上疫情管控，長到18歲成年出省旅游不到十次。好容易上了大學攢點余錢，玩?zhèn)€一日極限游，能勾起興奮的，恰恰就是這種不被常規(guī)邏輯束縛，又不違反道德的，最新奇的體驗。

時間論網友還在從側面迂回反對。為什么不能慢一點呢，坐20個小時去新疆的綠皮硬座屁股不會痛嗎？趁著寒暑假去玩啊，明明可以玩得更好更透徹。一名知情網友表示，寒暑假難道不實習么，不然怎么做到畢業(yè)的時候有十年工作經驗，再說假期人又多又擠機票還貴。

又一名知情網友表示，作為史上最苦逼的19級，大學四年差不多都在宿舍里困著，工作以后肯定沒有時間這樣浪了。與其過幾年變成沒有靈魂的螺絲釘，和朋友在周末來一場瘋狂地特種兵式旅游，一起挑戰(zhàn)人類極限多么值得啊。有人苦口婆心地接茬，正規(guī)工作滿一年就會有年假的，怎么會沒有時間呢？當然私企或者996的例外。

有人不失時機的補充道：放心，畢業(yè)以后就沒有工作了，有的是時間玩。

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于是，在坐著綠皮火車隨心所欲地四處奔走中，年輕人感受到了短暫抽離現實的自由。從某種意義上講，特種兵這個詞之所以讓如此多年輕人積極代入并付諸實施，也許暗含了他們在心底希望自己簡陋的技能和道具，足夠徒手與迷茫的未來搏斗的愿景。歸根結底，人生本就是一場乘著地球飛船在浩瀚宇宙航行的旅程。

與其說年輕人在孔乙己和特種兵的標簽下反復跳竄，不如說這可能是屬于他們的折疊世界。在折疊的那一端，前路未知，技能不多，想要通關，找不到門。在折疊的這一端，目的地可達，旅途有伙伴一路高歌，再多的卡點，也能赤手空拳一路通關。

有人說：所以你躺在床上、坐在工位，妄想教我旅行的意義？

在關于特種兵的熱點討論里，有人最喜歡南方，尤其是西南陰雨綿綿的感覺，結果在北京一路本碩博，于是經常趁著周末坐硬座去南方，舍不得住酒店，就整夜游蕩，趕上陰雨天就高興得不得了。有人調侃她，北方人嘛就是陰雨控，江浙廣東這邊濕潤又美麗，不過重慶的舊舊濕濕的感覺才是我的本命。有人補充道，廣州很適合，不僅一年有很多的下雨天，而且還有美味的早茶。

有人說自己是一名工作3年的社畜，曾經患有抑郁癥，趁著上個月跑了一趟特種兵去長沙，一天六萬步，一天四萬步，當然晚上沒有逛，工作了以后住宿的錢還是有的……本來精神狀態(tài)就不好，又在網上看什么辭職等于徹底失業(yè)更焦慮了。沒想到這樣一趟下來，整個人真的感覺很舒服。

一位大學生特種兵說，他在2月18日早上坐飛機去了一直向往的上海，住不起酒店，晚上掃了一臺共享單車，在浦東的高樓之間穿梭，然后一直騎到社區(qū)，一路上看到1點下班穿著西裝的打工人，2點坐在馬路牙子上喝醉痛哭的年輕人，3點就要掃大街的環(huán)衛(wèi)工人，5點擠滿大爺大媽的市場。一開始去上海也只是單純地想看看外灘壯觀的夜景，古建筑，小巷子，但正是因為大學生身份帶給他的“窮”，讓他意外地見識到了大城市深夜中的另一面。第二天晚上10點的飛機，12點到學校，第二天趕上早八。兩天步數加起來超過10萬，很累也很開心和滿足……

“我想這就是青春“，他說。

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