2023年第一季度中國貿(mào)易增長，說好的產(chǎn)業(yè)向越南轉(zhuǎn)移呢？

(資料圖)

2023年一季度我國貿(mào)易進出口數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)布，數(shù)據(jù)可以說是超出了大部分輿論的預測，不只是沒有負增長或者停滯，同比增長了4.8%、總值達到了9.89萬億，其中出口為5.65萬億，同比增長了8.4%，這讓很多唱衰國家貿(mào)易，宣傳越南因為疫情放開替代中國的炒作謊言，王八搬家——憋不住了。

學姐這次就用最簡單直接的理論和數(shù)據(jù)，講清楚為什么越南無法接下中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，哪怕是印度都比越南有機會，雖然都很渺茫。

首先；我們要明白全球化貿(mào)易的重要組成部分，生產(chǎn)、運輸、倉儲、這幾個環(huán)節(jié)屬于必不可少的貿(mào)易要素，那么我們就拆開來講每一個環(huán)節(jié)大體需要的條件是那些。

制造生產(chǎn)，首先我們不去討論具體生產(chǎn)的產(chǎn)品，只要是現(xiàn)代工業(yè)制造必然離不開重要的能源，就是電力資源，一個工業(yè)制造大國必然是發(fā)電量大國，根據(jù)越南官方公布的數(shù)據(jù)2021年越南年發(fā)電量為2550億千瓦時，這個發(fā)電量怎么說呢，我國2021年發(fā)電量為85342.48億千瓦時，可能這么對比有點殘忍，越南國土33.1萬平方公里，四川省48.5萬平方公里，2021年四川發(fā)電量4329.5億千瓦時，差不多比越南高一倍，就四川這發(fā)電量去年還不夠用，需要找寧夏借電。

當然討論發(fā)電量可能數(shù)字有點冰冷，我們就拿鞍鋼的產(chǎn)能來做個比較，畢竟你發(fā)展工業(yè)需要鋼材必須擁有鋼鐵制造能力，鞍鋼每頓電耗為456千瓦時，2021年鞍鋼生產(chǎn)了2467萬噸鋼材，就鞍鋼每年消耗110億千瓦時的電量，像鞍鋼一樣的鋼鐵廠中國還有6座，低于鞍鋼在全球排入前20的鋼廠中國還有10座，也就是越南只是承載鋼鐵廠，那他們?nèi)珖碾娏慷疾粔蛴茫癖娚疃急仨毶钤跓o電的環(huán)境下。

明白了制造生產(chǎn)的基礎需求差距，我們就應該有了一個認知，越南根本無法承載中國工業(yè)制造的轉(zhuǎn)移，可能有人會說，不需要全部接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，只需要接收少部分就可以了，挖中國墻角限制中國發(fā)展就行，那么就來到了第二個條件，運輸。

我們暫且不論越南國內(nèi)基礎運輸建設如何，就只看與貿(mào)易最為相關的運輸船制造能力，想要將加工制造出來的商品出口出去，就必須擁有自主建造生產(chǎn)集裝箱運輸船的能力，如果只是靠租賃那運輸成本和自主權基本上是天方夜譚，沒有海運權就沒有貿(mào)易權這是鐵律，那么我們就來看看數(shù)據(jù)。

截至2022年，越南擁有48艘遠洋集集裝箱船，中國2022年集裝箱運輸350艘遠洋集裝箱，沿海省際散貨船2427艘，這對比已經(jīng)夠明顯了吧，這還不包含各種其他類型的運輸船，要知道越南想要工業(yè)發(fā)展，必然需要進出口大量原材料，這要比中國大多了，畢竟國土面積在那里資源有限。

就簡單對比生產(chǎn)和運輸之間的巨大差距，就應該明白越南想要承接中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移難度還是很大的，首先生產(chǎn)制造的電力能源無法保障，產(chǎn)品運輸能力無法滿足，而這兩個能力所衍生的條件就是，越南必須擁有強大的基礎建設能力，可以生產(chǎn)鋼鐵，制造機械，才能夠建造水利設施，發(fā)電工廠，造船工廠，這就陷入了悖論，我想要發(fā)展工業(yè)，但你必須先擁有工業(yè)，所以難度還是相當大的。

根據(jù)越南的條件，只能夠承載一些低端制造業(yè)，大型工業(yè)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，越南還不具備承載的條件，或者說距離還很遠。

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