海南自由貿易港啟運港退稅政策首單實施 可有效降低企業(yè)經營成本

海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)7日發(fā)布消息，今年1月財政部、海關總署、稅務總局聯合印發(fā)《財政部海關總署稅務總局關于海南自由貿易港試行啟運港退稅政策的通知》已于今日正式落地實施。

洋浦經濟開發(fā)區(qū)有關部門介紹，裝載有佛山逸日盈進出口有限公司生產家電配件的3個出口集裝箱，搭乘內外貿同船“遠泰28”輪305S航次，4月3日從廣州南沙港啟運，作啟運港退稅申報后，經海南洋浦港中轉出口至孟加拉國。該票申報退稅金額64650.12元，使用啟運港退稅申報后，南沙出口企業(yè)經洋浦港中轉退稅時間較一般情況可提前2-6天，可有效降低企業(yè)經營成本。

洋浦管委會航運辦副主任藺京晶介紹，目前洋浦正著力推動洋浦港與啟運港退稅政策試點15個啟運港之間的內外貿同船運輸和啟運港退稅業(yè)務。隨著啟運港退稅和接下來的內外貿同船加注保稅油等自貿港政策逐步落地實施，將引導內陸出口貨源向洋浦集聚，為海南自貿港運輸往來自由便利再添動力。

啟運港退稅是基于出口退稅的一項制度創(chuàng)新，需要啟運港、中轉港多地海關、稅務、港航企業(yè)通力協(xié)作，密切配合。一般情況下，出口企業(yè)需將貨物運到出境港口并辦理結關手續(xù)后才能向稅務部門申請退稅。實行啟運港退稅政策后，貨物在啟運港辦理放行手續(xù)后即視同出口，即可向稅務部門辦理退稅手續(xù)。

洋浦港去年集裝箱吞吐量101.93萬TEU,外貿占比約20%。藺京晶表示，實施啟運港退稅有利于吸引外貿貨物集聚，有利于發(fā)展倉儲、集拼、配送等增值服務領域，增加港航綜合競爭力。(記者 王子謙)