北京8萬輛正三輪載貨摩托需上京C牌，檢測場假期“上門查驗(yàn)”

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10月1日以后，北京違規(guī)電動三四輪車的過渡期就只剩下不到三個月了，據(jù)了解，北京市從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)需新購置使用電動正三輪載貨摩托車的需求量約為8萬輛，這些車輛都需要前往檢測場進(jìn)行查驗(yàn)后，才能申領(lǐng)號牌。為了確保車輛能盡快投入使用，北京市交管局車輛管理所聯(lián)合多家檢測場利用中秋、國慶長假為快遞企業(yè)提供用車“上門查驗(yàn)”服務(wù)，方便新車盡快上牌。

檢測場工作人員對車輛外觀進(jìn)行查驗(yàn)。新京報記者 裴劍飛 攝

10月2日上午8點(diǎn)，檢測場的工作人員來到位于大興高米店的一家快遞營業(yè)點(diǎn)，為快遞企業(yè)提供車輛“上門查驗(yàn)”服務(wù)。工作人員帶來專門的便攜式稱重儀以及各項(xiàng)檢測工具，對正三輪載貨摩托車進(jìn)行細(xì)致檢查。工作人員表示，這些即將上牌的正三輪載貨摩托車所有燈光必須齊全有效，合格證、車輛銘牌信息保持一致，才能達(dá)到上牌條件。

按照《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》，2023年11月1日起，郵政寄遞、環(huán)衛(wèi)、園林綠化等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動三輪車將陸續(xù)更換為合法、正規(guī)的電動正三輪載貨摩托車。交管部門將對這些車輛核發(fā)“京C”號段摩托車號牌，使用這些車輛的駕駛?cè)吮仨毧既∧ν熊囻{駛證，確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。

據(jù)了解，北京市從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)需新購置使用電動正三輪載貨摩托車的需求量約為8萬輛。車輛辦理注冊登記，按照相關(guān)程序規(guī)定需由各企業(yè)自行將車輛開往檢測場，逐輛排隊(duì)查驗(yàn)后，方可申領(lǐng)新車號牌。

為了減少民生行業(yè)企業(yè)電動正三輪載貨摩托車因?yàn)轶w積大、質(zhì)量重、續(xù)行短等原因，造成驗(yàn)車上牌時需要大量租用板車運(yùn)輸、租用吊車裝卸和反復(fù)多次裝卸的高額費(fèi)用，以及多次往返檢測廠的麻煩，最大限度方便民生行業(yè)企業(yè)驗(yàn)車上牌、進(jìn)一步助力企業(yè)減負(fù)增效，節(jié)約時間、人力和資金成本，確保車輛能盡快投入使用，市車管所變“等待服務(wù)”為“主動服務(wù)”，組織技術(shù)保障部門對接研判，設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)，驗(yàn)證操作流程，推出“上門查驗(yàn)”服務(wù)，并指導(dǎo)全市多家檢測場打通上門檢測業(yè)務(wù)流程。

工作人員使用便攜式機(jī)動車檢測專用稱重儀進(jìn)行車輛稱重。新京報記者 裴劍飛 攝

10月2日上午，大興高米店的一家快遞營業(yè)點(diǎn)現(xiàn)場的24輛車的外觀查車稱重很快就完成了，平均查完一輛車只需要十幾分鐘，節(jié)省了快遞小哥的時間，不影響他們?nèi)∷图?。為加快檢測進(jìn)度，東方時尚檢測服務(wù)公司員工和車管所民警，中秋、國慶長假放棄休息、連續(xù)工作，為快遞企業(yè)提供在用車“上門查驗(yàn)”服務(wù)，確?？爝f企業(yè)車輛盡快合規(guī)上路，更好地服務(wù)市民生活。

“為了這項(xiàng)工作順利完成，我們購置了便攜式機(jī)動車檢測專用稱重儀，提前和交管部門、快遞企業(yè)溝通，將核查車輛登記材料的工作前置，上門查驗(yàn)前完成資料上傳，極大地加快了查驗(yàn)的工作效率。”東方時尚駕駛學(xué)校股份有限公司副總經(jīng)理趙晨光表示，這也是對我們整個業(yè)務(wù)流程的一次檢驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)，后續(xù)將大規(guī)模開展上門服務(wù)，如果開足馬力的話，每天可完成300輛車的查驗(yàn)工作。

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