乘客點(diǎn)贊地鐵“雙溫車廂”

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近期北京高溫天持續(xù)，記者乘坐地鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)不少市民會(huì)選擇在強(qiáng)冷車廂外等候。“早高峰選強(qiáng)冷、人少選弱冷”，自6月1日地鐵開啟的“雙溫車廂”模式得到乘客們的點(diǎn)贊。

今年6月1日起，北京地鐵公司所轄各運(yùn)營線路正式啟用強(qiáng)冷、弱冷“雙溫車廂”模式，市民可根據(jù)需求選擇不同溫度的車廂。記者注意到，在不少線路的屏蔽門上貼著“強(qiáng)冷”或“弱冷”的標(biāo)簽引導(dǎo)乘客候車，地鐵內(nèi)也會(huì)循環(huán)廣播告知乘客強(qiáng)冷弱冷車廂的位置。記者發(fā)現(xiàn)，每條線路車輛設(shè)置的強(qiáng)冷、弱冷車廂位于列車不同的位置，乘客可以根據(jù)站內(nèi)提示選擇合適的車廂乘坐。比如1號(hào)線、10號(hào)線、8號(hào)線列車首尾段車廂為強(qiáng)冷，中間車廂為弱冷。

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