速訊：實現(xiàn)溫榆河與潮白河兩大水系的連通 通州將新增13公里河道

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近日，北京市發(fā)改委批復溫潮減河工程項目建議書。作為通州堰“2+2+1”防洪體系中的最后一項工程，項目將促成溫榆河、潮白河兩大水系的“牽手”，進一步完善城市副中心防洪體系，保障防洪安全，提升水生態(tài)環(huán)境。

按照“西蓄東排、南北分洪”的防洪格局，本市正構(gòu)建通州堰“2+2+1”防洪體系。所謂“2+2+1”防洪體系，即尹各莊閘和北關閘2道分洪樞紐、溫潮減河和運潮減河2條分洪通道和1個宋莊蓄滯洪區(qū)。此次獲批建設的溫潮減河，是城市副中心五大防洪水利項目中的最后一項。項目此次擬新開挖的分洪河道——溫潮減河，位于通州、順義兩區(qū)交界，長度約13公里，同步新建水閘、巡河路及配套岸坡綠化。

“溫潮減河工程建成后，將實現(xiàn)溫榆河與潮白河兩大水系的連通。”市發(fā)改委相關負責人說，未來，溫榆河標準洪水可通過溫潮減河分泄至潮白河，溫潮減河設計最大分洪流量400立方米/秒，進一步筑牢城市副中心防洪屏障。

溫潮減河規(guī)劃設計在優(yōu)先確保河道分洪功能及安全運行的前提下充分體現(xiàn)生態(tài)治河理念。河道綠化以“行道樹+灌草組合”為主，突出郊野自然，預留植物自然生長空間。巡河路也與慢行系統(tǒng)融合，以6米寬慢行道路為主，滿足騎行、步行需求，汛期兼顧巡河道路功能。“溫潮減河建成后，在保障城市防洪安全的同時，也為附近居民提供濱水游玩的好去處。”相關負責人說，溫潮減河將在城市東部新增一道長13公里的生態(tài)綠廊，與溫榆河、潮白河兩大水系濱水綠道互聯(lián)互通。

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