豐臺共享單車投訴量下降超八成

全區(qū)設置2200多處非機動車停放區(qū)，嗅探監(jiān)測設備上崗，政企聯(lián)動工作群……記者從豐臺區(qū)城管委獲悉，豐臺在共享單車整治方面下苦功，相關問題月均投訴量較2020年底下降87.5%。

車輛淤積，重要商圈、交通樞紐自行車亂停亂放曾是12345市民服務熱線關于共享單車管理反映最為集中的問題。在豐臺區(qū)，和義、首經(jīng)貿(mào)、宋家莊、劉家窯、方莊5處地鐵站周邊的共享單車停放點曾是市級治理臺賬站點。豐臺區(qū)城管委相關負責人介紹，工作人員對5個站點進行了實地踏勘，選擇周邊有條件的人行橫道設置臨時周轉停車點，讓運維人員可以將車輛暫時移到臨時點位停放，有效解決了淤積車輛占路的問題。

豐臺區(qū)城管委還在這5處站點安裝藍牙嗅探監(jiān)測設備。該設備能夠監(jiān)測半徑約50米區(qū)域內(nèi)共享單車的唯一編碼，判斷單車投放是否超量、調(diào)運是否超時，監(jiān)督企業(yè)工作。“如果車輛出現(xiàn)淤積，我們接到區(qū)里的調(diào)度信息后，確保5分鐘內(nèi)響應，30分鐘到達現(xiàn)場。”哈啰單車企業(yè)運營管理人員說，信息的順利傳遞得益于政企聯(lián)動的“共享單車秩序調(diào)度”微信工作群。豐臺區(qū)城管委優(yōu)化了區(qū)-街聯(lián)合巡查機制，每個區(qū)域都有明確對應的街鎮(zhèn)、地區(qū)管委會，強化屬地監(jiān)管責任。

有堵同時也有疏。豐臺區(qū)組織專人對轄區(qū)內(nèi)共享單車停放區(qū)情況進行摸查，動態(tài)新增和廢除位置不合理的停放區(qū)。豐臺區(qū)還在方莊街道東方醫(yī)院、大紅門街道銀地百貨、馬家堡街道首地大峽谷建設并上線運行了電子圍欄試點，效果顯著。

豐臺區(qū)城管委相關負責人介紹，目前豐臺轄區(qū)內(nèi)投放的共享單車由剛入市時的35萬輛下降到6萬輛以內(nèi)，用戶騎行體驗也得到了優(yōu)化提升。下一步，豐臺區(qū)將持續(xù)擴大全區(qū)軌道站點電子圍欄檢測設備建設，實施“入欄結算”全覆蓋，充分利用大數(shù)據(jù)掌握全區(qū)重點區(qū)域車輛分布和停放數(shù)量，持續(xù)維護城市環(huán)境和交通秩序。

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