北京西站南路南延、鳳凰嘴街開放通行 麗澤金融商務區(qū)路網(wǎng)交通日臻完善

千龍網(wǎng)訊（記者 劉美君）為進一步增強北京市豐臺區(qū)麗澤金融商務區(qū)交通通行能力，麗澤金融商務區(qū)西站南路南延（金中都南街-南三環(huán)路路段）和鳳凰嘴街（西站南路-西三環(huán)南路路段）于近日實現(xiàn)開放通行。隨著路網(wǎng)交通日臻完善，麗澤金融商務區(qū)高質(zhì)量發(fā)展步伐持續(xù)提速，“妙筆正在生花”，成為首都金融科技創(chuàng)新示范區(qū)主陣地。

麗澤金融商務區(qū)核心區(qū)再添東西向通路

近日，記者從金澤東路走到麗澤金融商務區(qū)南區(qū)，向西轉(zhuǎn)進筆直綿長的鳳凰嘴街。隨著鳳凰嘴街（西站南路-西三環(huán)南路路段）正式開放通行，又一條自西向東直通麗澤金融商務區(qū)核心區(qū)的道路打通。

今年54歲的劉田利家住豐臺區(qū)北大地三里16號院，2010年，他成為一名出租車駕駛員。十幾年來，他每天載著乘客穿梭于豐臺區(qū)大街小巷，對于城市的路網(wǎng)建設和面貌變化他既是見證者也是親歷者。提及這些變化，劉師傅似乎有說不完的話：“起高樓，宴賓客，我是眼看著麗澤一點一點添磚加瓦建設成如今的模樣。這附近上下班的人打車需求也多，早晚高峰特別堵，新開通這條路能從麗澤里邊兒直接上西三環(huán)，以后再也不用繞路排隊了，給乘客出行節(jié)省了不少時間。”

據(jù)悉，新開通的西站南路-西三環(huán)南路路段將鳳凰嘴街全長延長至1472.48米，全路道路紅線寬度為30米，為貫穿麗澤金融商務區(qū)南區(qū)的城市次干路，依次串聯(lián)銀河證券、國家審計署、鼎興大廈、晉商聯(lián)合大廈、國機集團、中華聯(lián)合保險集團股份有限公司、中國物流、中國通信服務、中國長城資產(chǎn)等多家大型企業(yè)和集合性商務樓宇。此次道路開放大大緩解西站南路與麗澤路交通擁堵點，節(jié)省了進出麗澤金融商務區(qū)的時間，為來往的人提供便捷。

在晉商聯(lián)合大廈工作的李女士家住紫竹院路62號院，鳳凰嘴街全線貫通為她每天上下班的路程節(jié)約了近15分鐘。她說：“原先上下班得繞一下才能上三環(huán)，每天的來往車輛早晚高峰都得堵著排好久隊，這條路開通以后再也不用擔心了，我今天就是順著這條路開車上班的，一路都特別順。”

麗澤金融商務區(qū)南區(qū)交通路網(wǎng)已基本成型

“下班時發(fā)現(xiàn)鳳凰嘴街鏈接西三環(huán)的路段開通了，現(xiàn)在從我們小區(qū)到三環(huán)邊上的城市運動休閑公園直線距離更短了，周末帶著孩子到公園遛遛彎兒更方便了。”家住金都苑的錢女士談及近年來麗澤金融商務區(qū)周邊路網(wǎng)交通建設進展喜上眉梢，“去年底地鐵14號線也通車了，切實感覺到麗澤四通八達的交通線路串聯(lián)起百姓的出行便利。”

正如錢女士所說，麗澤金融商務區(qū)作為重要交通樞紐，未來地鐵14號線、地鐵16號線、新機場線、麗-金線和地鐵11號線都將在此匯聚，實現(xiàn)“五線換乘”。截至目前，麗澤南區(qū)全部次干、支路累計建設完成約85%，麗澤金融商務區(qū)南區(qū)交通路網(wǎng)已基本形成。“今年將加快推進地鐵16號線、新機場線、麗-金線和地鐵11號線建設，其中地鐵16號線力爭年底建成通車，進一步織密麗澤交通路網(wǎng)。”麗澤商務區(qū)管委會相關負責人說。

西站南路南延（金中都南街-南三環(huán)路路段）開通路段長約1.2公里，“三上三下”六條機動車道。作為城市中心區(qū)南北向重要交通通道，市民行車從西站南廣場出發(fā)沿西站南路可直達南三環(huán)，既能緩解北京西站周邊和西三環(huán)南路的擁堵狀況，也為麗澤金融商務區(qū)入駐企業(yè)和周邊居民的出行提供交通便利。近期，西站南路南延將與北京豐臺站接駁道路豐草河北路進行銜接，作為北京豐臺站與麗澤的重要聯(lián)絡線，未來北京豐臺站運營后，麗澤金融商務區(qū)入駐企業(yè)和周邊居民沿該道路行駛10分鐘便可到達北京豐臺站乘車。

“下一步，麗澤商務區(qū)管委會將繼續(xù)推進麗澤南區(qū)西營街、金澤路等剩余道路建設，屆時，麗澤金融商務區(qū)南區(qū)道路將全部建設完成，形成整體交通路網(wǎng)，切實保障企業(yè)出行便利，進一步提升商務區(qū)周邊群眾生活幸福感、獲得感，形成‘妙筆生花看豐臺’的新亮點。”麗澤商務區(qū)管委會相關負責人介紹。

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