冬奧運(yùn)動員的滑雪板怎么托運(yùn)？答案來了

新京報(bào)快訊（記者 吳婷婷 通訊員 周登高 王蕊）近日，首都機(jī)場迎來冬奧航班出港高峰。除了運(yùn)動員集中離境，還有大量與運(yùn)動員并肩作戰(zhàn)的重要裝備。保障這些大件行李出境分幾步？

2月22日，記者從首都機(jī)場地服公司（簡稱“BGS”）獲悉，BGS從2月20日起便投入到冬奧航班出港保障中，確保涉奧旅客、行李“好來快走”。截至2月22日18時(shí)，BGS共保障冬奧出港航班30架次，保障旅客3587人、行李10139件。

在這些行李中，有不少是運(yùn)動員的親密“伙伴”，比如滑雪項(xiàng)目中的雪板等，它們在航空運(yùn)輸中統(tǒng)稱為超規(guī)行李。

BGS相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，涉奧航班行李通過物流車輛運(yùn)抵首都機(jī)場T3C四層車道邊，物流團(tuán)隊(duì)將行李運(yùn)至值機(jī)柜臺處。隨后，BGS值機(jī)人員為行李辦理托運(yùn)手續(xù)，拴掛行李條。

與普通行李不同，超規(guī)行李由于過長、過寬，無法通過系統(tǒng)傳送。所以，BGS行李操作人員將超規(guī)行李碼放在專用運(yùn)輸推車上，經(jīng)超寬直梯人工運(yùn)輸至行李分揀廳。

在行李分揀廳，行李操作人員按不同航班、不同轉(zhuǎn)機(jī)目的地、不同等級對行李進(jìn)行分揀、分別裝箱。裝箱時(shí)超規(guī)行李與普通行李有效搭配，可更好地利用箱內(nèi)空間。

完成好裝箱之后，BGS行李操作人員將駕駛小拖車，將行李箱運(yùn)輸至對應(yīng)航班所在機(jī)位。

最后一步，機(jī)坪操作人員操作平臺車，將行李箱裝上飛機(jī)。

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