北京市中小學(xué)開(kāi)學(xué)第一天 交通預(yù)警發(fā)揮“削峰”作用

昨天(21日)是北京市中小學(xué)開(kāi)學(xué)第一天，疊加周一機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)4、9限行，早高峰全市路面交通壓力迅速攀升。市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心數(shù)據(jù)顯示，全路網(wǎng)交通指數(shù)峰值8.21，達(dá)到“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;級(jí)別，這也是今年以來(lái)北京全路網(wǎng)交通指數(shù)的峰值。

昨天一早，記者在市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心看到，6時(shí)45分的路面壓力已經(jīng)達(dá)到上周一7時(shí)30分的水平，早高峰提前45分鐘到來(lái)。7時(shí)30分，各環(huán)路南向北方向，京開(kāi)高速、京港澳高速、京藏高速、京通快速、京承高速、蓮石路、阜石路、朝陽(yáng)北路等通勤主要通道進(jìn)城方向均出現(xiàn)了擁堵。7時(shí)45分，全路網(wǎng)交通指數(shù)8.0，達(dá)到“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;級(jí)別，車(chē)輛平均時(shí)速21.7公里。從交通指數(shù)監(jiān)測(cè)圖看，不到8時(shí)，東城、西城、朝陽(yáng)、海淀四區(qū)以及四環(huán)內(nèi)道路全部進(jìn)入“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;狀態(tài)。德勝門(mén)、西直門(mén)、廣安門(mén)、東四十條等學(xué)校集中區(qū)域也出現(xiàn)擁堵。8時(shí)30分開(kāi)始逐漸回落。9時(shí)，城市路網(wǎng)交通壓力明顯緩解，交通指數(shù)降至7.72“中度擁堵”級(jí)別，路網(wǎng)車(chē)流量減少，擁堵緩解。核心城區(qū)，三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)路交通壓力進(jìn)一步緩解。

上周五開(kāi)始，市交通委連發(fā)擁堵預(yù)警，預(yù)計(jì)周一北京將迎近5年來(lái)交通壓力形勢(shì)最為嚴(yán)峻的開(kāi)學(xué)日。除了周一常態(tài)擁堵、開(kāi)學(xué)這兩大主要致堵原因之外，還疊加了尾號(hào)4、9限行、冬奧專(zhuān)用道仍在使用中、外國(guó)代表團(tuán)離境高峰等因素。“今天路網(wǎng)指數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)與去年同期開(kāi)學(xué)日持平，就說(shuō)明我們的研判預(yù)警成功發(fā)揮了‘削峰’作用，感謝市民積極響應(yīng)錯(cuò)峰、綠色出行的號(hào)召，感謝媒體滾動(dòng)發(fā)布的交通播報(bào)。”市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心主任徐海輝介紹。

隨著節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，通勤通學(xué)進(jìn)入常態(tài)，本周早晚高峰交通運(yùn)行壓力仍將持續(xù)，建議廣大市民繼續(xù)優(yōu)先選擇錯(cuò)峰出行、綠色出行，合理規(guī)劃出行方式。

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