鳥巢“雙奧”保障班揭秘：這么大雪，如何做到雪停路凈？

凌晨2點，盧海杰就醒了，時不時望著泛紅的天，第一片飄落的雪花，便是奧園環(huán)境服務中心當日保障工作開始的“發(fā)令槍”。2月13日，一場厚實的冬雪降臨京城，綜合作業(yè)班班長盧海杰和同事們?yōu)榱吮本┒瑠W會的保障工作當日“打滿全場”。4類機掃車輛不停歇，排列組合應對各時段雪量狀況。盧海杰說，從2008年到2022年，守著鳥巢見證了“雙奧”，在班組的每個人心中，不只有“雪停路凈”的工作要求，更有服務雙奧之城的榮譽感與責任感。

凌晨4點，小冰碴似的雪徐徐而來，不多時，路面上便是一層薄薄的白霜。盧海杰安排洗地車、吸掃車組合作業(yè)，雪不停車不停。在當時的雪量下，這樣的循環(huán)清掃方式，可以保障路面不留丁點積雪。盧海杰介紹，奧園環(huán)境服務中心服務于奧林匹克中心區(qū)，北四環(huán)輔路、北辰東路、北辰西路、科薈路等路段也都在服務范圍內(nèi)。除雪鏟冰工作的落實關乎著北京冬奧會相關車輛的安全行駛。

天放亮，開機掃車的師傅們已經(jīng)換了一班，作為班長的盧海杰換兵不換將，持續(xù)關注著天氣的變化。為了增加吸掃車對積雪的吸附能力，等雪再大點，便增加了打頭陣的水車，濕化后的雪更容易吸走。

“天氣預報說中到大雪，不過鵝毛大雪來得超出了預期。”真正的挑戰(zhàn)來自上午10點，京城白雪皚皚。盧海杰說，日常保障工作時，路面上的雪并不是都掃，還要保留一部分白雪景觀。但是在北京冬奧會期間，“雪停路凈”的絕對的要求，雪越大工作量也越大。

“換多功能除雪車和水車一起上。”根據(jù)盧海杰的部署，應對大雪，機掃車輛又換了陣型，多功能除雪車在面對較厚的積雪時最得心應手。從昨天凌晨到深夜，機掃作業(yè)不停歇，4類機掃車輛排列組合，隨時應對著雪量的變化。

“能快速應對這樣的天氣，不僅依靠裝備，人員的默契配合更重要。”盧海杰說，班組18個人，幾乎全員都經(jīng)歷過“雙奧”。這個班組從2007年就有了，可以說就是為了奧運會誕生的。“同志們守著鳥巢經(jīng)歷了北京的兩屆奧運會，‘雙奧’是城市的自豪，負責保障工作也是環(huán)衛(wèi)人的自豪。”

盧海杰的孩子是2008年8月8日出生的，他與奧運有著不解的緣分。談到“雙奧”，他說從夏奧會到冬奧會，機掃裝備、車輛更新迭代迅速，從油車到新能源電車；從車里四面漏風到舒適感滿滿；從過去四個按鍵才完成一個動作到現(xiàn)在一鍵觸屏全實現(xiàn)，改變的是科技保障方面的日新月異，一直不變的是大家對奧園的深厚情感，和這份責任帶來的榮譽感。

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