天公不作美，“雪如意”如何稱心如意？

本周末“強(qiáng)降雪＋強(qiáng)降溫”！一則天氣預(yù)報(bào)，讓國家跳臺滑雪中心“雪如意”的場館工作人員繃緊了弦。

12日凌晨，大雪如約而至。坐落于樺林東段古長城腳下的“雪如意”，當(dāng)晚將舉行跳臺滑雪男子個人大跳臺決賽，雙重考驗(yàn)來襲，“雪如意”將面臨冬奧開賽后的一次“大考”。

“從比賽到現(xiàn)在，在大家的共同努力下，‘雪如意’的設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，特別是配合場地的競賽方面沒有出現(xiàn)過任何大的問題。我們還挺幸運(yùn)的，就像‘雪如意’名字的寓意一樣。”北京冬奧組委規(guī)劃建設(shè)部場館建設(shè)二處副處長、古楊樹場館群設(shè)施經(jīng)理王敬先說。

國家跳臺滑雪中心競賽場館設(shè)計(jì)靈感取自中國的“如意”，將跳臺剖面的S形曲線融入中國傳統(tǒng)吉祥物件“如意”的造型中，故取了個充滿詩意的名字：“雪如意”。兩條賽道就是“如意”的“柄身”，分別是HS140大跳臺和HS106標(biāo)準(zhǔn)跳臺，賽道頂端是“如意”的“柄首”，一個圓環(huán)直徑80米、總高約40米的頂峰俱樂部，賽后可用于公眾的觀光游覽。

降雪天氣下辦賽，“雪如意”維持比賽正常進(jìn)行的最主要挑戰(zhàn)是什么？王敬先說：“對場館的設(shè)施來說，最主要的影響就是地軌纜車，我們有一個運(yùn)送運(yùn)動員從山下到山頂?shù)拇怪鄙仙降慕煌üぞ撸剀壚|車有很多軌道是斜鋪在山體上的，一旦降雪之后再結(jié)冰，對于纜車的安全運(yùn)行會有很大隱患。”

“雪如意”的地軌纜車是我國自主研發(fā)和自主生產(chǎn)制造的，賽時可以幫助運(yùn)動員在結(jié)束一輪比賽后，迅速去往頂層回廊運(yùn)動員綜合區(qū)，準(zhǔn)備下一輪比賽。

“針對這個方面我們也做了大量應(yīng)急預(yù)案，之前也做過很多次應(yīng)急演練。我們已經(jīng)安排好了很多個班次，工作人員輪流上崗去對軌道進(jìn)行吹雪和除冰工作，保證地軌纜車能夠在賽時保障運(yùn)動員順利上山。”

如果降雪的同時再伴隨著大風(fēng)，“雪如意”如何招架？在防風(fēng)方面，“雪如意”擁有“地利”與“人和”的雙重“加持”，當(dāng)初建館選址，崇禮古楊樹的這個山谷自然落差有130多米，兩邊有山正好能屏蔽或減弱風(fēng)力，而后期的防風(fēng)網(wǎng)建設(shè)，更是保證了將場地的起跳區(qū)域的風(fēng)速降到4米每秒以下。

“我們在幾年前就在場地上進(jìn)行了很多關(guān)鍵點(diǎn)的測風(fēng)，收集了很多氣象數(shù)據(jù)，然后國際雪聯(lián)推薦了一家來自奧地利的專門做防風(fēng)的公司，他們有大量跳臺滑雪防風(fēng)網(wǎng)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。他們把這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和建模，得出了一個在場地建設(shè)防風(fēng)網(wǎng)的最佳位置，最有效的位置就在跳臺的西南角，一共有5根柱子拉起了4片防風(fēng)網(wǎng)，就之前的幾場比賽來看，這個方法也起到了很大的作用。”王敬先說。

北京冬奧會跳臺滑雪開賽以來，“雪如意”的場館設(shè)施和外觀設(shè)計(jì)收獲各方點(diǎn)贊，加拿大女隊(duì)的阿比蓋爾·斯特拉特說：“當(dāng)我們在出發(fā)點(diǎn)熱身的時候，從山上俯視整個場館和周邊的景色，令人心曠神怡。”

和斯特拉特深有同感的，還有來自美國的女選手安娜·霍夫曼，她在個人社交平臺上發(fā)布了一條“雪如意”的夜景視頻，驚嘆于能從跳臺區(qū)看到世界馳名的萬里長城。視頻里在夜色中被燈火點(diǎn)亮的，正是實(shí)施完亮化工程的樺林東段長城。

長城腳下看冬奧，冬奧賽場看長城。

關(guān)鍵詞： 跳臺滑雪