全程85分鐘，地鐵8號(hào)線全線貫通后有望緩解4號(hào)線、5號(hào)線擁擠

今年年底，地鐵8號(hào)線中國(guó)美術(shù)館站至珠市口站即將開(kāi)通，地鐵8號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，線路全程運(yùn)行時(shí)間85分鐘，工作日高峰時(shí)段列車(chē)最小間隔2分鐘，同時(shí)還將開(kāi)行回龍觀東大街至珠市口的小交路列車(chē)。

12月29日，在“治堵大家談”節(jié)目中，北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司新線業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)劉旭介紹了這段新線的情況。

地鐵8號(hào)線是一條沿北京中軸線敷設(shè)的南北向軌道交通大動(dòng)脈，運(yùn)營(yíng)始于2008年。其穿越中心城區(qū)，貫穿北京城市北部、中部、南部，服務(wù)南北向客流。地鐵8號(hào)線三期是聯(lián)系南城與中心城的重要公共交通走廊，線路的開(kāi)通可以較好地解決南中軸地區(qū)與中心城之間交通問(wèn)題。

地鐵8號(hào)線三期工程中國(guó)美術(shù)館站至珠市口站，全長(zhǎng)約4.6公里，全部為地下線。設(shè)車(chē)站3座（金魚(yú)胡同站、王府井站、前門(mén)站）。按照規(guī)劃，王府井站可與地鐵1號(hào)線換乘，前門(mén)站可與地鐵2號(hào)線換乘。

剩余段開(kāi)通后，地鐵8號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)，成為名副其實(shí)的“地下中軸線”，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到49公里，連接回龍觀、奧林匹克公園、王府井-前門(mén)商圈，以及木樨園、南苑等眾多客流集散點(diǎn)。根據(jù)預(yù)測(cè)，8號(hào)線全線貫通運(yùn)營(yíng)后，將極大緩解地鐵4號(hào)線、地鐵5號(hào)線擁擠情況，為乘客提供新的出行選擇。

在節(jié)目中，北京地鐵也首次公布了貫通運(yùn)營(yíng)后的列車(chē)時(shí)刻情況。其中，地鐵8號(hào)線首班車(chē)回龍觀東大街站始發(fā)4:40，朱辛莊站始發(fā)5:10，瀛海站始發(fā)5:07；末班車(chē)朱辛莊站始發(fā)22:41，瀛海站始發(fā)23:02。詳細(xì)車(chē)站時(shí)刻表可登錄北京地鐵官網(wǎng)、微信公眾號(hào)等查詢。

據(jù)介紹，剩余段的三座車(chē)站充分體現(xiàn)了軌道交通與城市環(huán)境一體化設(shè)計(jì)。比如，王府井站車(chē)站主體位于王府井大街與東長(zhǎng)安街的交叉口以北，沿王府井大街呈南北方向布置。王府井站開(kāi)通后，東側(cè)的東方新天地和西側(cè)的北京飯店二期均可從商業(yè)體地下直接進(jìn)入地鐵站。

金魚(yú)胡同站車(chē)站主體位于南北向王府井大街與東西向金魚(yú)胡同交叉路口的北側(cè)，沿王府井大街呈南北向布置。車(chē)站周邊區(qū)域?yàn)楸本┦兄攸c(diǎn)商業(yè)地段，開(kāi)通后，車(chē)站出入口將與新東安商城、樂(lè)天銀泰連通，乘客走出閘機(jī)，可以從地下進(jìn)入商場(chǎng)內(nèi)部。