融合古都?xì)v史與城市未來 北京地鐵線路裝修各具特色

北京軌道交通8號線前門站。

北京軌道交通17號線十里河站。

北京軌道交通17號線北神樹站。

中新網(wǎng)北京新聞12月17日電 (記者 杜燕)北京市2021年度擬開通的北京軌道交通線路裝修精彩亮相。各線路的裝修設(shè)計中，均以全網(wǎng)概念設(shè)計為導(dǎo)則，既融合古都的歷史文化又兼顧城市發(fā)展需要，并結(jié)合線路走向和服務(wù)區(qū)域進(jìn)行個性化設(shè)計，發(fā)揮了地鐵裝修服務(wù)百姓、展示文化、促進(jìn)城市發(fā)展的作用。

今天(17日)，北京市重大項(xiàng)目辦和京投所屬北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，2021年度擬開通的北京軌道交通線路裝修各具特色，例如，8號線三期剩余段延續(xù)了8號線“門中觀軸”的設(shè)計概念，19號線一期工程以“薈萃京華”為設(shè)計理念，17號線南段工程以“科創(chuàng)未來”為概念主題。

8號線三期呈現(xiàn)“門觀中軸”

8號線剩余段今年底預(yù)計開通前門站、金魚胡同站及王府井站。作為“地下中軸線”，8號線三期全線裝修設(shè)計通過“門觀中軸”的總體概念思想，突出了沿線的地域特色，同時更是對地域性及相關(guān)歷史和文化的尊重和傳承。

以滿足交通建筑基本功能為前提，從結(jié)構(gòu)形式入手釋放最大空間，體現(xiàn)地面環(huán)境文化因素；以“門”的形象創(chuàng)意體現(xiàn)和延續(xù)“中軸”概念。其中，8號線三期剩余段設(shè)置了豐富多彩的公共藝術(shù)，共12幅。像前門站站廳層的公共藝術(shù)創(chuàng)作邀請了知名藝術(shù)家傾力創(chuàng)作，表達(dá)對祖國大好河山的贊美以及對未來生活的美好憧憬。

19號線一期突出“薈萃京華”

19號線一期工程穿越了北京獨(dú)具風(fēng)貌的老城區(qū)，途徑雄偉壯觀的故宮建筑群西側(cè)，連接著具有國際現(xiàn)代化都市風(fēng)貌的北京新城，作為一條穿越北京南北區(qū)域的線路，在裝修設(shè)計中薈萃北京傳統(tǒng)與現(xiàn)代精華，突出“薈萃京華”的總體設(shè)計概念，全線以滿足城市軌道交通建筑的功能為前提，站廳通道口、換乘通道及站臺樓扶梯三角房處以突出導(dǎo)向性和識別性為原則重點(diǎn)裝修。公共區(qū)地面、站廳邊跨吊頂、站廳端墻及站廳天花低調(diào)處理，重視站廳側(cè)墻的設(shè)備整合。

19號線一期工程全線共設(shè)置了24幅藝術(shù)品，種類豐富，設(shè)計手法創(chuàng)新，除了常規(guī)的壁畫類藝術(shù)品，還有題材新穎的空間類裝置，考慮了公共藝術(shù)與建筑結(jié)構(gòu)以及裝修的一體化設(shè)計，使公共藝術(shù)完美地融入空間中。

17號線展現(xiàn)“科創(chuàng)未來”

17號線位于北京市東部地區(qū)，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，全線裝修設(shè)計通過“科創(chuàng)未來”的概念主題，貫徹北京城市新總規(guī)-“科技創(chuàng)新中心戰(zhàn)略定位”的指導(dǎo)思想以及針對大運(yùn)量等級快線對于便捷、快速的乘車體驗(yàn)的線路需求。車站設(shè)計首先從功能、流線關(guān)系入手，通過明確的分區(qū)設(shè)計手法，形成直觀、清晰的車站流線關(guān)系，創(chuàng)造高認(rèn)知、可記憶的車站空間。

裝修作為空間的二次設(shè)計將功能與形式整合處理，形成車站的精致感與空間導(dǎo)向的順暢性?？臻g結(jié)構(gòu)上通過整合設(shè)備管線、局部裸漏、挑空的方式最大化提升空間高度及還給乘客更多的車站舒適性。燈具、材料安裝選擇上更加常規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化的模式對應(yīng)運(yùn)營維護(hù)的需求。

全線車站以創(chuàng)新和引領(lǐng)性的方式植入文化藝術(shù)，17號線的傳統(tǒng)文化、商圈特色、街道特征等多彩的城市靈魂融匯于地鐵車站，強(qiáng)調(diào)藝術(shù)表現(xiàn)形式的開創(chuàng)性，參與感、趣味性形成裝修藝術(shù)的一體化。(完)