天天報(bào)道:涉及鎮(zhèn)海中心 寧波地鐵3號(hào)線二期機(jī)電工程開(kāi)工

(資料圖)

中國(guó)寧波網(wǎng)記者 張燕 通訊員 姜雁群 甬軌君

寧波軌道交通3號(hào)線二期建設(shè)進(jìn)入加速跑，記者今天獲悉，繼興海南路站啟動(dòng)鋪軌后，3號(hào)線二期機(jī)電工程正式開(kāi)工。

連日來(lái)，春和景明，正是建設(shè)的好時(shí)光，數(shù)千名工人奮站在地鐵建設(shè)一線。3號(hào)線二期作為連接鎮(zhèn)海新城的大動(dòng)脈，建設(shè)不斷提速。

從2月中旬開(kāi)啟鋪軌，到3月初即進(jìn)行機(jī)電施工，可見(jiàn)工期安排上的緊湊。“目前各站點(diǎn)土建主體結(jié)構(gòu)已基本完成，現(xiàn)在全面轉(zhuǎn)入機(jī)電施工階段?！睂幉ㄜ壍澜煌ńㄔO(shè)分公司業(yè)主代表范昊宇介紹，“機(jī)電工程最典型的特點(diǎn)就是復(fù)雜，專業(yè)多、接口多、材料種類多、施工工序多。我們將不斷優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)組織模式，流水作業(yè)、平行作業(yè)同步推進(jìn)，見(jiàn)縫插針施工，計(jì)劃高峰期單個(gè)車站投入110余人，搶抓進(jìn)度的同時(shí)狠抓安全，高質(zhì)量完成目標(biāo)任務(wù)。”

現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十名工作人員正在忙著進(jìn)行支架打孔及管線安裝作業(yè)。3號(hào)線二期起自5號(hào)線一期終點(diǎn)站興莊路站，經(jīng)過(guò)鎮(zhèn)海新城南區(qū)、江北莊橋片區(qū)和鎮(zhèn)海新城北區(qū)，止于駱駝橋站。當(dāng)前啟機(jī)電施工的鎮(zhèn)海大道站，更是位于鎮(zhèn)海區(qū)的行政中心附近，周邊商業(yè)、住宅云集，備受關(guān)注。

此次地鐵3號(hào)線二期機(jī)電工程涉及低壓配電及動(dòng)力照明系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和裝飾裝修工程等10多個(gè)子專業(yè)。在后續(xù)的施工過(guò)程中，寧波軌道交通將科技創(chuàng)新理念貫穿其中，依托BIM技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)圖紙，合理布置機(jī)房管線；運(yùn)用預(yù)制裝配式施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠加工、現(xiàn)場(chǎng)拼裝；同時(shí)智能照明系統(tǒng)、復(fù)合防火型風(fēng)管等“四新”技術(shù)也將得到廣泛應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 機(jī)電工程