寧波核心區(qū)主要商圈誰擁有最多客流？大數(shù)據(jù)告訴你

圖源：一點萬象

中國寧波網(wǎng)記者張穎 通訊員吳秀蕓

4月28日至5月31日，寧波啟動有史以來力度最大、覆蓋最廣的消費券發(fā)放活動，總投放金額超過了3億元。(相關(guān)新聞：超3億元寧波消費券怎么領(lǐng)？怎么用？攻略來了)

若今晚搶到券的你，想去哪個商圈消費呢？不論如何，寧波核心區(qū)的主要商圈或?qū)⒂瓉硪徊ㄐ孪M風(fēng)。

那么，寧波核心區(qū)這么多的商圈，哪里擁有最多的客流和關(guān)注度？哪個周邊最擁堵呢？

寧波核心區(qū)主要商圈位置分布圖。

今天，寧波市測繪和遙感技術(shù)研究院出了一份《基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的寧波核心區(qū)主要商圈客流分析》，對其中詳解了一二。

細(xì)看這份報告，主要選取了寧波核心區(qū)15個商圈為主要分析對象。具體如下圖——

文中報告數(shù)據(jù)均來源高德地圖交通大數(shù)據(jù)。

可以看出，寧波核心區(qū)主要商圈分布并不均勻，多分布在奉化江、余姚江沿岸和江東側(cè)。

商圈何時的熱度最高？

節(jié)假日的上午11時和傍晚18時

從全年的商圈客流整體趨勢來看，市民最喜歡在節(jié)假日駕車去商圈，尤其是五一和十一黃金周。

節(jié)假日期間，商圈周邊擁堵呈現(xiàn)階梯上漲模式，擁堵延時指數(shù)從上午5時一直持續(xù)上漲到下午17時，之后快速下滑。

寧波核心區(qū)主要商圈擁堵延時指數(shù)日變化。

從日常整體看，寧波核心區(qū)主要商圈駕車出行趨勢在工作日和節(jié)假日都存在雙峰趨勢。第一個高峰在上午11時，第二個高峰在傍晚18時。

與此同時，出行熱度受臺風(fēng)、疫情等因素的影響巨大。臺風(fēng)期間，商圈駕車出行熱度降到全年最低；受疫情影響，去年12月寧波核心區(qū)去往商圈的駕車出行比例大幅下降。

寧波核心區(qū)主要商圈工作日、周末、節(jié)假日駕車出行量對比值。

交通擁堵也是人氣指標(biāo)

白+黑印象城商圈周邊最堵

商圈周邊道路的擁堵程度一定程度反應(yīng)了商圈魅力大小，但是過于擁堵的道路也會影響寧波市民的消費選擇。那么寧波核心區(qū)的主要商圈中，哪個商圈最擁堵？答案是，印象城。

根據(jù)寧波核心區(qū)主要商圈白天擁堵延時指數(shù)排行，寧波鄞州印象城白天擁堵延時指數(shù)1.67，排名第一，其次是世紀(jì)東方廣場和萬達廣場。

寧波核心區(qū)主要商圈白天擁堵延時指數(shù)排行。

其實，在寧波核心區(qū)，有近一半的商圈全天都處于緩行以上。

不止白天，夜間商圈周邊道路擁堵狀況一定程度反映了了其熱度。在這里，夜生活熱度指的是指夜間22:00至24:00商圈周邊道路擁堵情況。

寧波核心區(qū)主要商圈夜生活熱度排行。

從數(shù)據(jù)可以看出，寧波鄞州印象城、寧波天一廣場、寧波高新寶龍廣場在夜間（22-24點）擁堵延時指數(shù)最高，其中寧波鄞州印象城夜間指數(shù)達到1.41，平均車速27.72km/h，是15個商圈中擁堵延時指數(shù)唯一超過1.4的商圈。

不同的擁堵延時指數(shù)代表不同的道路擁堵狀況，1-1.5為暢通，1.5-1.8為緩行，1.8-2.2為擁堵，2.2以上為嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

想不到關(guān)注度最高的

竟然是天一廣場

這份報告，對寧波核心區(qū)商圈的關(guān)注度也作了一定的分析，基于高德地圖模糊索引的關(guān)鍵詞的數(shù)量。從這張圖表中，可以看出寧波天一廣場是關(guān)注度最高的商圈，其關(guān)注度熱度占比明顯領(lǐng)先其它商圈，排在第二位的是江北萬象城。

寧波核心區(qū)主要商圈關(guān)注度排行。

從多重數(shù)據(jù)分析不難看出，寧波商圈關(guān)注度有較明顯規(guī)律，8月中旬開始到10月持續(xù)升高，過了十一后出現(xiàn)較長時間的平穩(wěn)期，關(guān)注和實際出行也存在部分差異，如疫情后關(guān)注度上升緩慢，但周六日到達商場的熱度已超平時。

寧波核心區(qū)主要商圈關(guān)注度標(biāo)記。

這份報告，只是基于互聯(lián)網(wǎng)與高德地圖交通大數(shù)據(jù)，每個市民都有各自偏愛逛的商圈。還是那句話，準(zhǔn)備好今晚搶消費券了嗎？

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