杭甬運河余姚東港區(qū)（二號作業(yè)區(qū)）一期碼頭開建

中國寧波網(wǎng)通訊員沈彥汝 徐珊珊 見習記者郁晶瑩

近日，余姚市丈亭鎮(zhèn)龍南村廟山頭旁的工地上一副熱火朝天的景象：吊車、挖掘機、推土機等機械齊齊運作，20余位工人各司其職埋頭苦干。這里將新增一個碼頭——杭甬運河余姚東港區(qū)（二號作業(yè)區(qū)）一期碼頭。“第1、2根灌注樁前幾天已試樁成功，各項前期工作均已準備完畢，過幾天就能正式開工了！”相關(guān)負責人表示。

據(jù)介紹，該碼頭工程項目由余姚市金港航運運輸有限公司投資建設(shè)，占地面積約41.3畝，自西向東擬建設(shè)5個500噸級泊位(水工結(jié)構(gòu)按1000噸級設(shè)計)，依次為3個散貨泊位和2個件雜貨泊位，總工期預(yù)計為13個月。碼頭規(guī)劃吞吐量為140萬噸/年，設(shè)計通過能力為185萬噸/年，后續(xù)將在周邊配套建設(shè)堆場、道路以及生產(chǎn)生活輔助建筑等一系列設(shè)施。

水路運輸具有“運能大、成本低、污染少、占地小”的比較優(yōu)勢，是大宗貨物運輸?shù)闹匾馈?013年，歷時8年建設(shè)后杭甬運河全線通航，給沿線城市帶來發(fā)展新機遇。然而近年來杭甬運河寧波段貨運船舶多經(jīng)蜀山船閘往來杭州、紹興與鎮(zhèn)海之間，少在余姚段停留，姚江北岸沿線經(jīng)濟遲遲未能搭上航運發(fā)展“順風車”，配套建設(shè)杭甬運河沿線作業(yè)區(qū)成了發(fā)展的必然要求。

該碼頭的建成將大大降低沿河企業(yè)所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、鋼材、礦建材料、水泥等原材料的運輸成本，緩解陸域交通運輸壓力，助推余姚形成更加完善的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。此外，碼頭建成后將進一步增強沿河地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和開發(fā)區(qū)承載功能，產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)集聚和輻射效應(yīng)，激發(fā)形成基地型、龍頭型重大產(chǎn)業(yè)項目，有力帶動沿河產(chǎn)業(yè)乃至腹地經(jīng)濟發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 杭甬運河