從線下改到線上！江北這兩個道路工程項目這樣驗收

環(huán)城北路改建工程。市住建局供圖

中國寧波網(wǎng)見習(xí)記者 徐卓蔚 記者 馮瑄

近日，在市住建局統(tǒng)籌組織下，環(huán)城北路（怡西街-常洪隧道段）工程的綜合驗收與青云路（高節(jié)路-錦堂路）工程的初步驗收通過線上線下同步進(jìn)行，順利完成。

線上視頻會議開展驗收。

據(jù)了解，環(huán)城北路改建工程西起姚江大橋（大閘路口西），東至常洪隧道口，全長約5.5公里，工程受拆遷影響分段實施、分段完工，最后一段工程（怡西街-長洪隧道）于2021年6月完工。環(huán)城北路是江北區(qū)東西向主要交通樞紐，對帶動江北經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。

青云路（高節(jié)路—錦堂路）工程位于江北區(qū)，西起高節(jié)路，東至錦堂路，工程全長約691米，于2021年10月底完工。青云路是莊橋機場南地段東西向區(qū)域通道的重要組成部分，也是軌道2號線壓賽堰站至大通橋站段重要的出行配套道路，對于進(jìn)一步完善江北片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善市民出行環(huán)境具有重要意義。

青云路（高節(jié)路—錦堂路）工程。

按原計劃，兩條道路的驗收均要組織所有參建單位、驗收單位實地踏勘評估、集中會議討論無異議后才能通過。早在11月，兩個項目已經(jīng)提前準(zhǔn)備好所有相關(guān)的手續(xù)等待驗收。然而，突如其來的疫情打亂了參建單位的步伐，當(dāng)下的疫情防控形勢并不適合集中人員召開會議，原有的驗收計劃被要求取消。

“如果工程驗收會議不能按時召開，不僅會影響工程進(jìn)度和項目移交，還會造成工程款項無法按時結(jié)算，也會影響到建筑工人的工資發(fā)放?！钡缆肥┕挝粚幉ㄊ姓こ探ㄔO(shè)集團股份有限公司項目負(fù)責(zé)人陳偉軍告訴記者。面對難題，建設(shè)單位寧波市城建發(fā)展中心拓寬思路，決定采取“線下自主驗收現(xiàn)場、線上視頻匯報交流”的方式，對兩個工程一并驗收。

線下分批次驗收。

“既要考慮到疫情防控的要求，又要確保工程能按時通過驗收，不讓施工單位和建筑工人因驗收延誤而受到影響，在條件允許的情況下，我們采取網(wǎng)絡(luò)視頻會議的創(chuàng)新方式，把集中匯報及討論部分的驗收工作‘搬’到了線上來?！笔谐墙òl(fā)展中心工程三科負(fù)責(zé)人沈璐萍告訴記者。建設(shè)單位建立驗收微信群，對所有參會者進(jìn)行接龍點名，并提前告知會議模式，新穎的驗收方式也得到了各方積極響應(yīng)。

按照流程，當(dāng)天上午，市公安交警局、安質(zhì)總站、市政設(shè)施中心、區(qū)綜合執(zhí)法局等參會各方分批次主動到施工現(xiàn)場簽到并檢查驗收。視頻會議召開前，市城建發(fā)展中心提前做好調(diào)試演練、技術(shù)指導(dǎo)，會議由“面對面”轉(zhuǎn)為“線連線”。下午，參會各方進(jìn)行線上視頻會議，經(jīng)過工程建設(shè)匯報、驗收各方反饋交流，兩個工程在各單位的配合下均順利通過了驗收。

“線上線下齊推進(jìn)的方式，是我們在疫情防控背景下，采取的創(chuàng)新手段，也是全市首次通過線上會議形式進(jìn)行工程項目驗收的成功案例。在疫情期間，其他的類似驗收工作可以參考推廣?！鄙蜩雌颊f，堅持防控不松懈的同時，保證工作按時完成，尤其是已經(jīng)建成的青云路，盡早完成驗收，為市民出行提供更加便捷的選擇。