盲訂30-40萬元 方程豹豹5將于11月上市

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日前，我們從方程豹官方獲悉，豹5(參數(shù)|詢價)預(yù)計將在11月上市，全國首批門店將在10月底開業(yè)，首批到店展車為非云輦版，目前新車的盲訂價格區(qū)間為30-40萬元，尚未公布正式售價，網(wǎng)絡(luò)流傳信息均不屬實，交付將按照訂單順序排單。豹5將推出三個版本，包括探索版、領(lǐng)航版和云輦旗艦版（可能只有頂配車型才配備云輦系統(tǒng)），不同版本有一定程度的功能和體驗的側(cè)重配置。

豹5定位為一臺中大型SUV，車型尺寸長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，在后排座椅靠背放倒，前排座椅移動到最前后，車輛后備廂可以形成一個長超1米9，寬接近1米4的平面“大床”。

在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙達(dá)到220mm。而搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的版本，最小離地間隙可達(dá)到310mm。豹5全車標(biāo)配4個實體拖車錨點，牽引力最大可達(dá)32000N，還可選裝2.5T拖掛資質(zhì)，滿足房車、游艇等拖掛需求。

豹5內(nèi)飾延續(xù)了硬派的風(fēng)格，中控臺部分共搭載了三塊屏幕，中央是一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，主駕采用12.3英寸儀表屏，副駕位置搭載12.3英寸多媒體娛樂屏。豹5內(nèi)飾設(shè)計整體基于“鎖扣”這一理念，象征著鏈接和獨特，意味著力量與安全，和外觀進(jìn)行呼應(yīng)。中控臺部分采用了可升降換擋擋桿，車輛啟動時換擋升起，關(guān)閉時擋桿緩緩回落，滿滿儀式感。

針對大家關(guān)心的四驅(qū)越野問題，方程豹表示，豹5搭載的低速四驅(qū)功能4L，在極限脫困工況下，后輪輪端扭矩可以達(dá)到8000N ·m，豹5后驅(qū)的峰值扭矩400N ·m，配合低速四驅(qū)的速比可以達(dá)到21倍的放大，再配合差速鎖鎖止到一側(cè)輪端，后輪輪端扭矩就可以達(dá)到8000N·m。

官方表示，豹5在沙漠穿越工況會持續(xù)遇到起伏的沙坡和牧民道，有頻繁的上坡下坡，平均需求功率50kW左右，豹5憑借以電為主的技術(shù)優(yōu)勢，峰值150kW發(fā)電系統(tǒng)，在沙漠穿越工況下，做到完全不虧電，同時還能漲電。在涮鍋、蕩秋千、直拔等工況，平均需求功率在200kW以上，豹5在60%-70%的SOC也可以做到連續(xù)涮鍋15次、直拔10次以上，完全滿足在沙漠的使用需求，當(dāng)達(dá)到低電量SOC，豹5還可以通過20kW的原地發(fā)電，快速補充電量，最快10分鐘可以補10%SOC。同時豹5采用熱泵能量管理系統(tǒng)，可以智能分配發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電控?zé)崃?，完全能夠滿足用戶極端工況下的玩沙需求。

動力方面，豹5是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型。搭載了由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。其電機(jī)的峰值功率為：前200kW/后285kW，額定功率：前80kW/后80kW，另外，發(fā)動機(jī)最大凈功率為135kW。豹5將會是一臺“縱置”發(fā)動機(jī)車型，因此能夠為云輦系統(tǒng)騰出更加寬裕的空間。豹5可以加92號汽油，也支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，交流慢充功率則有6.6kW，還支持6kW大功率對外放電，另外豹5的原地發(fā)電功能最大功率可達(dá)20kW，整車綜合續(xù)航表現(xiàn)達(dá)到1200公里。（編譯/汽車之家 秦超）

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