9月20日上市 零跑C01增程版首發(fā)亮相

(資料圖)

日前，零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))增程版實(shí)車首發(fā)亮相，新車將于9月20日上市，其定位為一款中大型轎車。此前，該車僅提供純電版本，純電版售價(jià)區(qū)間14.98-28.68萬元，增程版車型的推出，將給消費(fèi)者帶來更多選擇。

外觀方面，零跑C01增程版延續(xù)純電版車型的設(shè)計(jì)，依舊采用了非常簡潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，不過不同的是，新車在前臉處增加了網(wǎng)狀格柵，此外，新車前包圍兩側(cè)還增加了造型狹長的導(dǎo)流槽。同時(shí)，此次新車還新增了冰川藍(lán)車漆。

新車采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)，包括無框式車門和隱藏式門把手，以及溜背的設(shè)計(jì)，后備廂包括一體化的鴨尾式擾流板。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1515mm，軸距為2930mm。

尾部與純電版保持一致，尾燈由黑色裝飾面板連接形成貫穿式設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部光源采用錯(cuò)落有致的橫向條幅式排列，點(diǎn)亮后極具辨識度。新車后包圍下方還配備了小尺寸的尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，零跑C01增程版延續(xù)純電版車型的三屏設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出一定的科技感，車內(nèi)基本省去了物理按鍵，同時(shí)有大面積的皮革包裹，看上去極具檔次感。

零跑C01增程版與純電版的區(qū)別主要體現(xiàn)在座椅方面，新車采用更符合人體工學(xué)的一體式座椅設(shè)計(jì)，中間軟質(zhì)發(fā)泡提升舒適性，兩側(cè)硬質(zhì)發(fā)泡增強(qiáng)包裹感，后排腳可伸進(jìn)前排座椅底下。同時(shí)，標(biāo)配12揚(yáng)聲器及阿嘉米斯沉浸式音樂座艙，感受6種環(huán)繞立體聲。此外，新車還針對電驅(qū)、電器、底盤、車身、內(nèi)外飾5大系統(tǒng)135項(xiàng)相應(yīng)的子系統(tǒng)進(jìn)行NVH優(yōu)化調(diào)校，車內(nèi)降噪更出色。

動(dòng)力方面，零跑C01增程版搭載全新增程器總成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，輕量化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航分別為216km和316km，電機(jī)最大功率200千瓦，CLTC工況饋電油耗4.9L/100km。（文/汽車之家 秦超）

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