焦點(diǎn)速訊：售14.99萬元起 長安深藍(lán)S7正式上市

6月25日，深藍(lán)S7(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99-20.29萬元。其中增程版共3款，售價(jià)區(qū)間為14.99-16.99萬元；純電版共2款，售價(jià)區(qū)間18.99-20.29萬元；購車還可享6重禮。新車是基于長安EPA1平臺的第一款SUV，計(jì)劃將于6月30正式開啟交付。

【資料圖】

外觀方面，新車依舊延續(xù)著家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈與深藍(lán)SL03有著比較高的相似度，中央采用封閉式格柵，下方則依舊保留了大尺寸通風(fēng)口的設(shè)計(jì)。此外，新車還配備智能交互燈語，內(nèi)部繼承696顆LED光源，用戶可自定義燈語。

新車側(cè)面依舊保持著比較強(qiáng)的運(yùn)動感，并且配備有無框車門、隱藏式門把手以及21英寸輪圈等等，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.258Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。來到車尾，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)依舊保留了家族特征，另外還有擾流板以及擴(kuò)散器等設(shè)計(jì)，十分犀利。

走進(jìn)車內(nèi)，新車的內(nèi)飾雖然在整體設(shè)計(jì)上還是能看到深藍(lán)SL03的影子，不過在很多細(xì)節(jié)方面都有不同。中央配備15.6英寸懸浮式中控大屏，可支持左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能。方向盤造型與深藍(lán)SL03基本一致，不過并沒有配備儀表盤，而是配備了AR-HUD顯示屏，值得一提的是，新車在副駕遮陽板內(nèi)也集成了一塊12.3英寸屏幕，并帶有獨(dú)立藍(lán)牙通道，使用時(shí)不影響主駕。

新車還配備零重力座椅，主駕駛席支持16向電動調(diào)節(jié)，并且加熱、通風(fēng)、按摩以及記憶功能均有配備。值得一提的是，副駕駛席安全帶錨點(diǎn)設(shè)計(jì)在了椅背上，設(shè)計(jì)很有新意，當(dāng)然，全景天幕肯定不會缺席。

空間方面，身高177cm的體驗(yàn)者在前排擁有1拳3指的余量，后排擁有2拳腿部空間以及1拳頭部空間。另外還擁有比較豐富的儲物空間，并且配有前備廂。后備廂容積為435L，并支持4/6比例放倒。

試駕感受：

動力方面，新車將會提供純電、增程等多種動力形式，其中純電動版本搭載單電機(jī)，最大功率分別為160kW和190kW，續(xù)航里程分別為520km和620km（CLTC工況）。增程版車型的增程器為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率70kW，驅(qū)動電機(jī)的峰值功率175kW，純電續(xù)航分別為121km和200km，饋電油耗為4.95L/100km，最大綜合續(xù)航里程1120km。

此前同事試駕了190kW電機(jī)版車型，其官方0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，同事反饋該車加速比較線性，并支持能量回收自定義，整體會帶來比較舒服服的駕乘感受，適合家用。詳細(xì)體驗(yàn)可點(diǎn)擊《對標(biāo)特斯拉Model Y 試駕深藍(lán)S7純電版》查看。

競爭對手：

『護(hù)衛(wèi)艦07』

『梟龍MAX』

『小鵬G6』

參考動力形式來看，深藍(lán)S7增程版的目標(biāo)主要是瞄準(zhǔn)比亞迪唐DM以及護(hù)衛(wèi)艦07一類的插電混動版車型，不過與它價(jià)格更接近的哈弗梟龍MAX則是更直接對手，可以達(dá)到200km的純電續(xù)航將是深藍(lán)S7增程版的優(yōu)勢。而純電動版車型的競爭對手則包括特斯拉Model Y以及小鵬G6等，市場壓力會更大一些。

編輯點(diǎn)評：

去年7月長安深藍(lán)首款車型深藍(lán)SL03正式上市后，目前已經(jīng)取得月均銷量7000+的成績，在新能源中型轎車市場中穩(wěn)居前三的位置，已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。深藍(lán)SL03累積的口碑、形象以及深藍(lán)經(jīng)銷商的逐漸布局，對于深藍(lán)S7來說都是有利因素。不過深藍(lán)S7所在的市場也更加激烈，能否突圍成功，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 郭辰）

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