豪華大五座中大型SUV不到30萬，領(lǐng)克09亞運行政版解析-天天報資訊

誕生于SPA平臺的領(lǐng)克09，是一款中大型SUV，之前只有7座和6座版本，不過也有很多調(diào)研顯示，中大型SUV這個級別，5座SUV同樣有很高的需求，并且減少了第三排座椅之后，無論是后排乘坐空間還是儲物空間都可以有很大的提升空間，于是領(lǐng)克09亞運行政版來了。

【資料圖】

外觀增加深海藍配色

外觀整體變化不大，標志性的領(lǐng)克家族設(shè)計風格，大尺寸進氣格柵配合個性車燈，很容易在茫茫人海之中被人發(fā)現(xiàn)。

車身尺寸方面沒有變化，長寬高依然是5042mmX1977mmX1780mm，軸距為2940mm，接近3米，無論從造型還是實際數(shù)據(jù)來看，它都是一個尺寸非?？捎^的大型SUV。

外觀其他部分的變化就不是很大了，依然是你認識的那個領(lǐng)克09，有很高辨識度的領(lǐng)克09。

大五座提升乘坐空間

由7座變?yōu)?座，第二排的布局不再需要考慮第三排乘客是否能夠正常坐下，所以腿部空間比7座板長了100mm，大概是成年男性一拳多的空間，后排的縱向空間可謂是非常奢侈了。

另外7座時還要考慮偶爾會用的第三排座椅，所以后備廂空間不僅小且無法放太多物品，而現(xiàn)如今去掉兩個座椅后，可以肆無忌憚的往后備廂里堆東西了。正常情況下有691L的儲物空間，而放到第二排座椅后可以達到1522L，搬個家都富裕。

從尺寸上說，常規(guī)的進深達到1091mm，極限狀態(tài)下可以達到2075mm，最小寬度也有1131mm，可以說是非常實用的一個儲物空間。

動力系統(tǒng)：電驅(qū)與汽油機的結(jié)合

動力系統(tǒng)方面，依然是熟悉的Drive-E 2.0TD T8 Dual-M ，P1+P4電機的組合，通過電機實現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)，并且有更好的的動力分配方案。最大功率可達317kW，峰值扭矩659N·m，可實現(xiàn)0-100km/h加速5.6秒完成，另外配合18.83kWh的動力電池，其純電續(xù)航里程可達60KM。

而在底盤方面，來自SPA平臺的領(lǐng)克09，前懸架依然是雙插臂結(jié)構(gòu)，而后懸架則采用了多連桿配合復合葉片彈簧的搭配，一來葉片彈簧有更輕的重量，降低簧下質(zhì)量，另外也起到了穩(wěn)定桿的作用。

此外通過選裝，還可以提供主動式自適應(yīng)空氣懸架，讓車身可以有90mm的高度調(diào)節(jié)范圍，在野外有更好的通過性，同時舒適性也會比標配的更優(yōu)秀。在使用了空氣懸架之后，增加的裝載模式會讓搬運貨物時，后備廂高度更低，更容易搬進車內(nèi)。

內(nèi)飾：豪華與科技感兼具

內(nèi)飾風格很科技，兩塊大尺寸液晶屏符合當前的潮流需求，另外在材質(zhì)上敢于下“狠手”，用料十足且非常有檔次。座椅采用打孔NAPPA真皮材質(zhì)，有更好的觸感和視覺感受，雙密度的座墊填充物，能夠保持舒適的同時，在長途駕駛時還會有很好的支撐性。

舒適性配置方面，例如BOSE音響以及3種香型可選的海洋之謎香氛系統(tǒng)，當然還有各種花樣的氛圍燈來調(diào)節(jié)車主開車氣氛。

其他硬件方面，例如驍龍8155芯片用來提升數(shù)字座艙的性能，提供更加豐富的娛樂功能。12.3英寸的液晶儀表可以展示多種功能，而12英寸的中控屏顯示效果非常清晰，程序的響應(yīng)速度也是與手機沒什么區(qū)別。

智能輔助駕駛：達到L2級別

在輔助駕駛方面，搭載Lynk Co-Pilot系統(tǒng)的領(lǐng)克09擁有L2級別的輔助駕駛能力。通過一組雙目攝像頭，遍布車身四周的四顆視覺感知攝像頭，5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，一顆駕駛員檢測攝像頭等來實現(xiàn)穩(wěn)定的輔助駕駛能力。

所以除了自適應(yīng)巡航、車道保持等常見功能之外，RPA遙控泊車輔助系統(tǒng)、AVP記憶泊車輔助系統(tǒng)、ALCA打燈變道輔助系統(tǒng)、TAA大車主動偏讓系統(tǒng)、TJP交通擁堵領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、開門預警系統(tǒng)等也極大豐富了輔助駕駛功能，可能沒有激光雷達這樣的噱頭，但基本是可以滿足日常環(huán)路和高速的使用需求。

編輯總結(jié)：

30萬不到的價格，擁有一輛中大型大五座SUV，各種科技配置一應(yīng)俱全，這應(yīng)該是一個性價比很高的選擇。當然如果還是希望有3排座椅可以應(yīng)急的話，那么其實領(lǐng)克09也有6座或者7座選擇。（文/汽車之家 祁子鑫）

關(guān)鍵詞：