售12.18萬起 現(xiàn)代MUFASA 沐颯正式上市

6月18日，北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯(參數(shù)|詢價)正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為12.18-13.98萬元，定位15萬元以內(nèi)適合年輕家庭的SUV。作為15萬級緊湊型SUV中最具“家”屬性的全新產(chǎn)品，新車擁有富有沖擊力的造型設(shè)計，動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6AT變速箱的動力組合。MUFASA后續(xù)還有男士版越野風(fēng)格車型、女士版車型和定制版車型。詳細車型售價請見下表：

(資料圖片)

●?新車特點：

北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯誕生于現(xiàn)代N3（i-GMP）平臺，可以看作是北京現(xiàn)代ix35的繼任車型。其外觀采用了官方稱之為“Hyundai Look”的設(shè)計語言，前后一體參數(shù)化珠寶圖案設(shè)計貫穿全車，整體風(fēng)格旨在追求自我個性表達，而內(nèi)在卻以全新家庭觀念為主導(dǎo)。

新車擁有獨具特色的前臉造型，“H”型格柵內(nèi)部裝飾類似寶石造型，看上去十分搶眼。兩側(cè)縱置的大燈也十分具有辨識度，支持遠近光燈自動調(diào)節(jié)。配合下方類似獠牙狀的包圍造型，整體看上去很有活力。

車身側(cè)面，MUFASA腰線剛勁有力，并在輪眉處采用了類似寬體的效果，側(cè)裙的裝飾也與前后包圍形成銜接，營造出充滿力量感的側(cè)面形象。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4475/1850/1665（1685，含行李架）mm，軸距為2680mm。

車尾部分，橢圓形尾燈組體現(xiàn)出強烈的未來科技感，圓環(huán)中間融入品牌標(biāo)識，視覺效果個性而又精致。下包圍造型同樣別具一格，雖然采用隱藏式排氣設(shè)計，不過整體造型依舊營造出了不俗的運動感。

內(nèi)飾方面是MUFASA這款車設(shè)計的重中之重，現(xiàn)代汽車根據(jù)Z世代群體量身定做“Multi Zone”概念座艙，兼顧駕駛空間與生活空間等多重功能場景。中控臺12.3英寸高分辨率雙聯(lián)屏搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，擁有豐富的媒體內(nèi)容，包含愛奇藝視頻、QQ音樂等，支持OTA升級。

智能化配置方面，車內(nèi)全色域氛圍燈聯(lián)動駕駛功能（歡迎模式/駕駛模式/溫度調(diào)節(jié)等）。雙區(qū)語音識別，可自動識別主副駕駛指令，同時自然語言識別結(jié)合車家互控，可實現(xiàn)愛車與智能家居相連。百度地圖導(dǎo)航帶來精準(zhǔn)路徑規(guī)劃，支持朋友組隊出行。同時該車還支持Bluelink遠程控制&藍牙鑰匙，提供啟動/關(guān)閉發(fā)動機、密鑰共享等遠程車輛控制功能。

輔助駕駛功能方面，MUFASA搭載的“Hyundai SmartSense”可實現(xiàn)24項高級智能駕駛輔助功能。例如HDA高速公路駕駛輔助、LKA車道防止偏離輔助、RCCA后方交叉防撞輔助、FCA前方防撞輔助、SVM全景影像等。

空間方面，MUFASA全車擁有31處儲物空間，且支持手機無線充電功能。翻轉(zhuǎn)式隱藏多功能儲物盒可放置零散物品。副駕靠背手機/平板支架便于后排乘客乘車時休閑娛樂使用。副駕座椅折疊后還可為后排提供舒適空間及視野。后排座椅靠背可向后調(diào)節(jié)，提供合適的坐姿。此外，后備廂電動尾門打開高度支持自定義調(diào)節(jié)。451L后備廂容積，在副駕及后排座椅放倒后能提供更寬闊的純平空間。

動力方面，MUFASA搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機+6AT變速箱的動力組合，最大功率為161馬力（118kW），峰值扭矩193?！っ祝峁?種駕駛風(fēng)格和3種多路況模式。成熟動力總成帶來更高的可靠性及耐用性。

●?競品分析：

MUFASA所處的10-15萬元緊湊型SUV市場在近十年內(nèi)都是中國車企們的“修羅場”。ix35的老對手榮放RAV4、威蘭達、卡羅拉銳放等海外品牌產(chǎn)品依然是MUFASA需要面對的課題，博越L、哈弗大狗、長安CS75 PLUS等中國車也為MUFASA的通關(guān)游戲升級了難度。不僅如此，宋PLUS、AION Y等新能源車型的加入，讓這個級別的競爭越來越有看點。

●?編輯點評：

巔峰時期的北京現(xiàn)代ix35曾有過月銷2.5萬輛的優(yōu)異成績，也深度強化了中國消費者對韓系車的認(rèn)知。隨著時間推移，市場競爭格局的變化、汽車消費群體的變遷，讓它逐漸在用戶的購車意向清單中被淡忘。MUFASA的重出江湖，找準(zhǔn)了自身所要專注的細分領(lǐng)域，在卷無可卷的15萬級SUV市場重新尋求競爭時機，它能否復(fù)刻ix35的成功，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 張曉丹）

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