全年汽車銷售有望扭轉(zhuǎn)下降趨勢 便捷二手車交易已成大勢所趨

今年汽車銷量有望扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年下降的趨勢。7月22日，國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會，會上商務部有關負責人表示：上半年汽車市場總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢，各項主要指標都已經(jīng)超過了疫情前的水平。

具體而言，上半年新車銷量近1290萬輛，同比增長25.6%，比2019年同期增長了4.4%。新能源汽車銷量大幅增長。上半年銷售120萬輛，同比增長兩倍，接近2019年全年銷量，占新車銷售比重已經(jīng)超過9%。二手車交易量超過了840萬輛，報廢機動車回收量達130.5萬輛，同比分別增長52.9%和41.3%。

商務部市場運行和消費促進司司長朱小良表示，從下半年情況看，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復，促消費政策措施不斷發(fā)力，將會為汽車市場發(fā)展提供有力支撐。同時，芯片供應短缺、原材料價格上漲等一些因素也會對汽車市場造成一定影響。“綜合研判來看，我們覺得今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長，扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。”

據(jù)介紹，到今年6月底，中國的汽車保有量已經(jīng)達到了2.92億輛，每千人擁有汽車超過200輛。下一步，將破除制約汽車購買使用障礙，釋放汽車消費潛力。推動取消對二手車交易的不合理限制，進一步便利二手車異地交易，加快修訂《二手車流通管理辦法》《機動車強制報廢標準規(guī)定》，優(yōu)化汽車消費環(huán)境。

汽車業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動效應強，是擴大內(nèi)需、拉動消費的“大頭”。近幾年來，汽車零售額在社零總額中占的比重一直在1/10左右。今年政府工作報告中便提出要穩(wěn)定汽車等大宗消費，取消對二手車交易的不合理限制。

今年以來商務部會同相關部門推進二手車異地交易登記跨省通辦，便利二手車交易，組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，向各地商務主管部門印發(fā)了《促進汽車消費工作指引》，指導做好促進汽車消費工作。

今年2月，商務部辦公廳印發(fā)《商務領域促進汽車消費工作指引》和《地方促進汽車消費經(jīng)驗做法》。上述文件明確，將擴大汽車消費和促進產(chǎn)業(yè)長遠發(fā)展相結合，有序取消行政性限制消費購買規(guī)定，從推廣新能源汽車消費、全面取消二手車限遷政策、健全報廢機動車回收利用體系、壯大汽車租賃市場等為抓手，促進汽車消費。

目前便捷二手車交易已成大勢所趨。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年6月，全國二手車市場交易量152.69萬輛，同比去年同期增長24.69%，交易量環(huán)比增長4.43%，交易金額為957.16億元。今年1-6月全國累計交易二手車843.42萬輛，同比大幅增長52.89%，相比新車銷量1289.1萬輛，25.6%的同比增長率高出近27個百分點。

目前我國二手車交易量與新車銷量的比例已經(jīng)由2019年同期的0.55:1提升到0.64:1，二手車市場在汽車市場中的地位更加重要。此前商務部新聞發(fā)言人高峰表示，從國際成熟汽車市場看，二手車交易量與新車銷量比例一般在1.5:1以上。隨著我國汽車市場由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，升級換購在汽車消費中的占比逐步提高，二手車交易的需求、市場潛力是巨大的，未來將成為拉動汽車市場發(fā)展的主要動力之一。