一汽-大眾秉持汽車行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng) 推動汽車環(huán)?？萍及l(fā)展

日前，首屆一汽-大眾中華環(huán)境保護基金會汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃圓滿收官。經(jīng)過為期數(shù)月的申報、初審、終審，14個科技創(chuàng)新項目從來自全國19家高校、科研院所的35個申報項目中脫穎而出，獲得資助和支持。

其中，清華大學(xué)的“新能源汽車全生命周期環(huán)境效益評價體系及比較研究”項目獲得了100萬元資助。北京航空航天大學(xué)的“純電動乘用車匹配兩檔自動變速器節(jié)能環(huán)保性能評價研究”等3個項目獲得50萬元資助，交通運輸部規(guī)劃研究院的“區(qū)域交通能耗與污染分析平臺研究”、上海交通大學(xué)的“廢舊動力電池中有價元素綠色高效提取技術(shù)研究”等10個項目獲得20萬元資助。

思想碰撞，共探創(chuàng)新項目前景

一汽-大眾中華環(huán)境保護基金會汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃終審答辯以“云直播”的方式舉行。20個入圍終審答辯環(huán)節(jié)的項目主講人參加“云答辯”。來自生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)相關(guān)機構(gòu)、高?？蒲性核?、汽車企業(yè)和專業(yè)汽車媒體的評審專家共同對線上答辯的項目從科研價值、成果轉(zhuǎn)化前景、商業(yè)模式創(chuàng)新、綠色發(fā)展等多個維度進行了綜合評審，并提出了積極而具有前瞻性的建議。

圍繞項目所要解決的核心問題，項目推進中將遇到的難點，技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等，評審團專家還與各項目主講人展開了探討與交流。他們分別從各自所在領(lǐng)域和視角提出了真知灼見，為項目后續(xù)推進提供了新思路，注入了巨大的智慧能量。

這場汽車環(huán)?？萍碱I(lǐng)域的頂尖思想碰撞更成為了網(wǎng)友的知識盛宴，聆聽專業(yè)交流，見證創(chuàng)新“種子”破土而出，觀眾對新能源汽車全生命周期環(huán)境效益評價、汽車動力電池回收標(biāo)準(zhǔn)、汽車尾氣污染分布模型等硬核知識有了系統(tǒng)性認知，汽車環(huán)?？萍家嚯S之走進了大眾視野。

聚勢以成，共推汽車環(huán)?？萍及l(fā)展

近年來，在汽車“新四化”浪潮的推動下，汽車行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型，建立環(huán)境友好、公眾健康汽車社會迎來時代契機。今年3月，一汽-大眾聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會共同發(fā)起了一汽-大眾中華環(huán)境保護基金會汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃，通過公益的力量推動平臺合作，推進創(chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化，引導(dǎo)社會各界關(guān)注中國汽車環(huán)?？萍嫉膭?chuàng)新與發(fā)展。

作為深耕中國汽車市場多年的汽車合資企業(yè)，一汽-大眾秉持汽車行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在積極推動汽車環(huán)保科技創(chuàng)新的同時，更致力于為汽車行業(yè)協(xié)同推動科技成果轉(zhuǎn)化提供了新的解決方案。

聚勢以成，合力前行。未來，一汽-大眾將與社會各界攜手，秉持社會責(zé)任的初心，凝聚更多來自高校、科研機構(gòu)以及社會各界的創(chuàng)新資源與力量，共同致力于可持續(xù)發(fā)展，促人、車、社會、環(huán)境的和諧共生，為中國汽車行業(yè)環(huán)?？萍歼M步創(chuàng)造更多價值，為生態(tài)文明建設(shè)貢獻更多力量。