油價再次降低：加滿一箱油或將少花6元

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調價周期內(10月8日—10月18日)，國際油價大幅下降，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降3.62%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之下調。

據國家發(fā)展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2019年10月21日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低150元和145元。

記者幫您算了一下，折合成升價后，92#汽油和0#柴油每升分別下調0.12元，以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花6元左右。

分析顯示，美國原油庫存持續(xù)增加、主要經濟體經濟數(shù)據欠佳，是本輪調價周期油價下降的主要原因。美國能源情報署數(shù)據顯示，截止到10月11日美國原油庫存達到近3個月以來的高點，比去年同期增長4.40%。同時，近期主要經濟體公布的經濟數(shù)據疲弱，加深了市場對原油需求前景的擔憂。其中，美國9月零售額環(huán)比8個月以來首次下滑，制造業(yè)產值環(huán)比近3個月第二次下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI原油價格分別為每桶59.22美元、53.44美元，分別比上輪調價周期下降3.48%、3.77%。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，當前原油供應相對寬松，但全球經濟增長預期放緩使得市場信心非常脆弱，消息面因素仍將影響短期油價震蕩運行。一方面中東地緣政治緊張局面有所緩和，土耳其同意將在敘利亞北部的軍事行動暫停五天，緩解了市場對地區(qū)原油生產的擔憂，后期仍需關注局勢發(fā)展。另一方面，受貿易摩擦等因素的影響，全球經濟增速疲軟，國際貨幣基金組織預測今年全球經濟增長率降至3%，低于7月預測的3.2%。經濟增長放緩的信號促使美國能源情報署、歐佩克、國際能源署等主要石油機構紛紛下調全球原油需求增速。綜合來看，短期油價仍將以震蕩運行為主。