長(zhǎng)安汽車前三季度凈利潤(rùn)預(yù)虧高達(dá)24億-28億元

10月14日晚間，長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)發(fā)布的2019年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，今年前三季度，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為預(yù)計(jì)虧損24億-28億元，上年同期盈利約11.63億元，預(yù)計(jì)同比下滑306.35%-340.74%,基本每股收益預(yù)虧損0.5元-0.58元，而去年同期基本每股收益盈利0.24元。

長(zhǎng)安汽車認(rèn)為，報(bào)告期內(nèi)公司整體業(yè)績(jī)下滑，主要受銷量下滑影響。其中，第三季度，公司自主板塊受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，盈利狀況有所改善。

盡管長(zhǎng)安汽車自主板塊在9月出現(xiàn)回暖跡象，但合資板塊銷量急劇下滑。數(shù)據(jù)顯示，9月，長(zhǎng)安汽車銷量約為15.98萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)27.85%。不過(guò)，與去年同期相比，長(zhǎng)安汽車9月銷量仍然下滑7.9%。今年1-9月，長(zhǎng)安汽車共銷售整車約122.59萬(wàn)輛，與去年同期相比下滑23.59%。其中，長(zhǎng)安福特1-9月銷量約為12.89萬(wàn)輛，同比下滑58.23%;長(zhǎng)安馬自達(dá)1-9月銷量約為9.58萬(wàn)輛，同比下滑25.41%。

實(shí)際上，長(zhǎng)安汽車業(yè)績(jī)?cè)缫殉霈F(xiàn)大幅縮水。今年上半年，長(zhǎng)安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約22.4億元，同比下滑239.17%，其中合資公司業(yè)績(jī)下滑是其虧損的主要原因。據(jù)長(zhǎng)安汽車透露，其控股參股公司僅長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)盈利，其余均屬于虧損經(jīng)營(yíng)。其中，長(zhǎng)安福特虧損約7.77億元，江鈴控股虧損約4.73億元，長(zhǎng)安鈴木虧損約2.46億元。

為了拯救長(zhǎng)安汽車的“利潤(rùn)奶牛”，長(zhǎng)安汽車與福特持續(xù)深化合作，緊密抱團(tuán)。今年5月22日，長(zhǎng)安汽車和福特汽車簽署《長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃框架協(xié)議》。9月26日，長(zhǎng)安汽車和福特汽車簽署《關(guān)于加速推進(jìn)長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃和相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。長(zhǎng)安和福特方面明確表示，雙方將推動(dòng)長(zhǎng)安福特建立快速響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的管理機(jī)制，優(yōu)化產(chǎn)能布局，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，目標(biāo)是確保長(zhǎng)安福特“收益率高于中國(guó)合資汽車企業(yè)平均水平”。

不過(guò)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市仍未出現(xiàn)回暖跡象，長(zhǎng)安福特頻頻失意，能否在多輪調(diào)整之后重回賽道，助力長(zhǎng)安汽車整體回暖，還有待市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。