手動(dòng)變速?保時(shí)捷911 GT3 Touring諜照曝光

近日有外媒又一次曝光了保時(shí)捷911 GT3 Touring的路試諜照，新車著重于提供駕駛樂趣，而不是提供圍繞賽道的創(chuàng)紀(jì)錄圈速。

911身為保時(shí)捷旗下的經(jīng)典跑車車型，憑借著自身個(gè)性的外觀以及出色的動(dòng)力性能，在全球市場(chǎng)擁有者無數(shù)粉絲以及追捧者，同時(shí)保時(shí)捷911車型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量也要高于奔馳AMG GT、奧迪R8等同級(jí)車型。保時(shí)捷在2018年的上一代GT3上推出了Touring Package，近日有外媒又一次曝光了保時(shí)捷911 GT3 Touring的路試諜照，新車著重于提供駕駛樂趣，而不是提供圍繞賽道的創(chuàng)紀(jì)錄圈速。

外觀部分，全新保時(shí)捷911 GT3旅行版與普通版車型在前臉上并沒有太大區(qū)別，基本保留了全新保時(shí)捷911 GT3的設(shè)計(jì)，前臉的進(jìn)氣格珊尺寸不小，且前發(fā)動(dòng)機(jī)罩的頂部則具有通風(fēng)口。

與標(biāo)準(zhǔn)GT3相比，旅行車的背面明顯不同。新車沒有大型固定尾翼，而是基本Carrera的光滑尾翼。它包含一個(gè)可以向上傾斜的主動(dòng)擾流板。保險(xiǎn)杠上有一對(duì)排氣管，它們下方有一個(gè)擴(kuò)散器。

據(jù)報(bào)道，992代GT3系列使用的是現(xiàn)有4.0升自然吸氣平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的更新版本。預(yù)計(jì)輸出功率約為550馬力(410千瓦)，相對(duì)于當(dāng)前的494 hp(368 kW)來說是一個(gè)不錯(cuò)的升級(jí)。傳動(dòng)方面，雖然目前的GT3 Touring獲得了六速手動(dòng)變速箱，但尚不清楚手動(dòng)變速箱設(shè)置是否也適用于新車型。

GT3的首次亮相日期是一個(gè)謎，目前尚不清楚Touring版本是否會(huì)同時(shí)亮相。保時(shí)捷有很多911版本要發(fā)布。間諜照片顯示，Carrera GTS和Turbo車型也在路上。