研產(chǎn)銷一體化發(fā)展，Mobis智能車燈驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行

在汽車問(wèn)世之初,車燈僅作為照明使用,伴隨著科技的不斷突破和汽車技術(shù)的發(fā)展,車燈技術(shù)也在不斷朝著智能化發(fā)展。Mobis緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),推行研產(chǎn)銷一體化發(fā)展戰(zhàn)略,在智能車燈領(lǐng)域不斷推陳出新,收獲頗豐,為未來(lái)移動(dòng)出行生活保駕護(hù)航。

研產(chǎn)銷一體化發(fā)展

在智能車燈領(lǐng)域,Mobis大力推行研產(chǎn)銷一體化發(fā)展,從研發(fā)、設(shè)計(jì)到制造和銷售,擁有全線產(chǎn)品布局,主要包括前照燈、尾燈、霧燈、格柵燈、車燈電子部件等。尤其是矩陣式大燈和高性能尾燈等高附加值產(chǎn)品,獲得了全球汽車廠商的青睞。

前不久,Mobis率先推出世界上首款可由ADAS控制的高級(jí)自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(Advanced Adaptive Driving Beam)以及可實(shí)現(xiàn)單個(gè)LED芯片同時(shí)作用于剎車燈和尾燈的5.5毫米超薄厚度的新概念燈HLED,引領(lǐng)了新一代車燈技術(shù)的發(fā)展。

Mobis車燈

智能化開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷推進(jìn),打造一個(gè)安全的出行生態(tài)將成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),而智能化車燈的開(kāi)發(fā),為無(wú)人駕駛提供了更多可能性。

在2022年,Mobis聚焦無(wú)人駕駛領(lǐng)域,把車燈的研發(fā)重點(diǎn)放在與ADAS功能的連接、超薄化及設(shè)計(jì)的差別化、控制器集成等反應(yīng)未來(lái)特殊化要求的高端產(chǎn)品上。最具代表性的就是可以顯示路面信息的HD前照燈系統(tǒng)和數(shù)字化大燈,以及搭載在電動(dòng)車格柵上的虛擬引擎聲音系統(tǒng)、車燈集成控制技術(shù)等。

工作人員在做研發(fā)調(diào)試

2021年車燈訂單量再創(chuàng)新高

在智能化目標(biāo)的指引下,Mobis通過(guò)推行研產(chǎn)銷一體化戰(zhàn)略,依靠完整的產(chǎn)品線布局,盡管面對(duì)新冠肺炎疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)下滑的大背景,2021年Mobis依舊取得大好成績(jī),在現(xiàn)代汽車集團(tuán)外的全球交易額達(dá)25億美元之多。

得益于歐洲整車制造商不斷增長(zhǎng)的需求以及全球電動(dòng)車銷量的持續(xù)增長(zhǎng),Mobis車燈的訂單達(dá)到8.3億美元,約占總交易額的三分之一。

Mobis基于卓越的性能和嚴(yán)格的品質(zhì)把控,通過(guò)不斷推行的研產(chǎn)銷一體化戰(zhàn)略,堅(jiān)持不懈地開(kāi)發(fā)智能化時(shí)代與外界溝通的照明媒介。在未來(lái),Mobis將不斷優(yōu)化產(chǎn)品線,為自身市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大奠定基礎(chǔ)。

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