尾氣超標(biāo)也需“?？漆t(yī)院治療”

鄭州市機(jī)動車保有量突破410萬輛，尾氣超標(biāo)的機(jī)動車對空氣污染貢獻(xiàn)率不容小覷。10月9日，記者從鄭州市機(jī)動車污染監(jiān)察支隊(duì)了解到，鄭州上線62家機(jī)動車尾氣超標(biāo)維修治理(M)站，從此，行政區(qū)域內(nèi)尾氣排放超標(biāo)的機(jī)動車，都需到具備資質(zhì)的維修單位(M站)進(jìn)行維修治理。

大河報·大河客戶端記者了解到，經(jīng)過前期申報、建設(shè)、評審和驗(yàn)收，2019年10月1日起，鄭州62家機(jī)動車尾氣超標(biāo)維修治理(M)站順利投入市場開始運(yùn)營，標(biāo)志著鄭州開始全面實(shí)施在用機(jī)動車排放污染物檢測與維修(I/M)制度。從此，行政區(qū)域內(nèi)尾氣排放超標(biāo)的機(jī)動車，都需到具備資質(zhì)的維修單位(M站)進(jìn)行維修治理，維修竣工后持M站出具的維修發(fā)票、治理清單和檢測報告到機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)進(jìn)行復(fù)檢，未在M站維修治理的車輛不予復(fù)檢。

據(jù)了解，截至2018年底，鄭州全市機(jī)動車保有量已經(jīng)突破410萬輛，并且以每年約30萬輛的速度劇增;受機(jī)動車日益增加以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，鄭州市的PM2.5源解析也發(fā)生了變化，機(jī)動車污染的貢獻(xiàn)率已經(jīng)提高到24%以上，機(jī)動車尾氣超標(biāo)維修治理刻不容緩。

9月30日，經(jīng)過河南省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會機(jī)動車污染監(jiān)測與防治專業(yè)委員會專家評審和鄭州市機(jī)動車污染監(jiān)察支隊(duì)驗(yàn)收，62家維修企業(yè)正式向社會公示，今后，如果機(jī)動車尾氣排放不達(dá)標(biāo)，想找黃牛或者隨便找個地方修理就行不通了，超標(biāo)車必須到指定的M站進(jìn)行專業(yè)維修。