世界最高年內(nèi)踏勘 中國(guó)、尼泊爾將構(gòu)建跨喜馬拉雅山脈立體互通網(wǎng)絡(luò)

作為基建狂魔的代表，中國(guó)鐵路正在四處延伸，不但國(guó)內(nèi)處處鋪開，還大流量走出國(guó)門，更有跨國(guó)合作，比如已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的中老鐵路，比如終于啟動(dòng)的中吉烏鐵路，比如規(guī)劃中的中尼鐵路。

據(jù) 環(huán)球時(shí)報(bào) 報(bào)道，中國(guó)、尼泊爾雙方已經(jīng)一致同意，將構(gòu)建跨喜馬拉雅山脈的立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

中方將使用對(duì)尼援款，支持中尼跨境鐵路可行性研究，年內(nèi)派專家赴尼開展踏勘。

根據(jù)規(guī)劃，作為青藏鐵路支線拉日鐵路(拉薩-日喀則)延長(zhǎng)線的日吉鐵路，將延伸到中國(guó)-尼泊爾邊界的吉隆縣的吉隆口岸，再穿越喜馬拉雅山，到達(dá)尼泊爾首都加德滿都，將尼泊爾三大城市都銜接起來。

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