空客上半年交付量下滑至16年來(lái)的最低點(diǎn) 未來(lái)兩年其飛機(jī)產(chǎn)量將下降40%

據(jù)路透社9日?qǐng)?bào)道，空客集團(tuán)6月份的飛機(jī)交付量較5月份增長(zhǎng)了50%，達(dá)到自3月份新冠疫情暴發(fā)以來(lái)的最高水平，但這一復(fù)蘇未能阻止空客上半年交付量下滑至16年來(lái)的最低點(diǎn)。

今年6月，空客飛機(jī)交付量從5月的24架升至36架。今年上半年，飛機(jī)交付量為196架，比去年同期的389架下降了49%。

空客表示，未來(lái)兩年其飛機(jī)產(chǎn)量將下降40%，迫使其裁員1.5萬(wàn)人，占員工總數(shù)的11%。

面對(duì)飛機(jī)需求的下滑，空客一直在敦促航空公司接收其已經(jīng)生產(chǎn)的飛機(jī)，以換取他們同意推遲交付預(yù)訂的其他飛機(jī)。

但專家表示，由于旅游業(yè)復(fù)蘇緩慢，一些飛機(jī)出產(chǎn)后直接進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

6月份的數(shù)據(jù)表明，空客的溝通取得了部分效果，盡管大型客機(jī)供過(guò)于求，但空客仍向歐洲的航空公司交付了三架寬體A350-900飛機(jī)。

但長(zhǎng)途旅行需求疲軟，空客和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音的許多寬體飛機(jī)交付仍受到阻礙。據(jù)報(bào)道，空客已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月沒(méi)有接到新訂單。